Порядок выполнения работы

 

Практическая часть работы выполняется в следующем порядке:

1) произвести проверку правильности настройки прибора по эталонному шатуну и при необходимости настроить прибор в соответствии с указаниями п. 5.2.;

2) заготовить в рабочих тетрадях таблицу следующей формы (табл. 8.1).

Таблица 8.1

Таблица проверки шатуна двигателя

	Измеряемые	Обозначения	Результаты замеров, мм
Дефект	параметры	на рисунке		После
			до правки	Правки
Изгиб	а
Скручивание	в	8.1
Смещение головок
шатуна (при горе-	т
нии красных лам-	п	8.1
почек в вертикаль-
ном ряду)
Межцентровое рас-
стояние (при горе-	В
нии красных лам-	а
почек в горизон-	1
тальном ряду)	Ь

 

3) вставить в верхнюю головку подлежащего проверке шатуна цанговый палец, надеть на него обойму с зеркалом 10 и закрепить шатун на кронштейне 12 при помощи быстросьемной шайбы 13 и рукоятки с эксцентриком 14 (см. рис. 8.1);

4) включить лампочку коллиматора 7 и определить величину смещения крестообразной тени на экране табло;

5) определить величину изгиба шатуна, для чего замерить с помощью линейки или миллиметровой бумаги отклонение центра крестообразной тени а от вертикальной линии экрана и данные записать в табл. 8.1;

6) определить скручивание шатуна, для чего замерить таким же образом отклонение центра крестообразной тени « от горизонтальной линии экрана и данные записать в табл. 8.1;

7) в случае чрезмерной деформации, превышающей допустимые техническими условиями величины, т. е. отклонение центра крестообразной тени выходит за пределы окружности ∅5 мм в центре экрана, шатун подлежит правке.

Правят шатун при помощи специального рычага длиной 700—800 мм, не снимая шатун с прибора. В начале правки шатуну нужно дать противоположную деформацию, чтобы центр крестообразной тени уходил в диаметрально противоположную сторону светового экрана и при снятии усилия оставался там на 1/3 начальной величины. Затем при правке меньшим усилием центр крестообразной тени приводится в центр светового экрана. В этом случае шатун не возвращается к первоначальной деформации;

8) проверить шатун на смещение головок. Пределы допустимого смещения головок показывают лампочки, расположенные в вертикальном ряду. При этом свечение зеленых лампочек свидетельствует о том, что деформация шатуна в пределах нормы. Горение одной из красных лапмпочек показывает, что деформация шатуна превышает предельно допустимую.

Определить величину смещения головок шатуна, замерив с помощью штангенглубиномера величины т и п (рис. 8.1), и данные записать в табл. 8.1. Если величина δ=т-п превышает допустимую по техническим условиям (для шатуна двигателя ЗИЛ-130 8 = 3,5 мм), то шатун подлежит правке;

9) проверить межцентровое расстояние шатуна. Пределы допустимого расстояния между центрами головок шатуна показывают лампочки, расположенные в горизонтальном ряду табло. Свечение обеих зеленых лампочек свидетельствует о том, что измеряемый параметр находится в пределах допуска. Горение красных лампочек показывает отклонение межцентрового расстояния от допустимой величины по техническим условиям.

Определить величину расстояния между центрами головок шатуна, замерив с помощью индикаторного нутромера диаметры отверстий нижней В и верхней А головок, а также размер I (штангенциркулем) в плоскости стержня шатуна (см. рис. 8.2).

Межцентровое расстояние Ь определяется по выражению

(8.1)

Сравнить полученную величину с техническими усло­виями на проверку шатунов (табл. 8.2);

Таблица 8.2 Технические условия на проверку шатунов

Модель автомобиля	Допустимые значения величины деформации на 100 мм длины шатуна, мм	Смещение головок 8, Мм	Межцентровое расстояние L, мм
			номиналь­ный размер	допустимое без ремонта
	изгиб	скручивание
ГАЗ-3307	0,03	0,03	2,000	156±0,05	155,50
ЗИЛ-431410	0,04	0,04	3,500	185 ±0,05	184,50
ГАЗ-3110	0,03	0,03	3,000	168 ±0,05	167,50
АЗЛК-2141-01	0,04	0,04	3,275	140 ±0,05	139,50
ЗАЗ-968	0,04	0,04		115 ±0,04	114,96

 

10) привести рабочее место в порядок: выключить прибор, сложить инструмент и сдать учебному мастеру;

11) оформить отчет по проделанной работе.