I Етап: Постановка завдання керування ризиками авіакомпанії й формування підрозділу по керуванню ризиками

Основним завданням першого етапу роботи з керування ризиками стало виявлення існуючих ризиків у діяльності авіакомпанії для їхньої подальшої оцінки й впливу на ризики (або результати виникнення ризикових подій).

Завдання першого етапу:

- Визначення основних "проблемних зон" у структурі й бізнес-процесах авіакомпанії й оцінка можливих погроз для бізнесу авіакомпанії;

- Виявлення ризиків, первинне визначення потенційних напрямків роботи з керування виявленими ризиками й взаємодії з підрозділами авіакомпанії;

- Позиціонування керування ризиками в структурі керування авіакомпанією;

- Налагодження інформаційних потоків структури керування ризиками для моніторингу виявлених ризиків і своєчасного виявлення нових ризиків;

- Рішення окремих завдань у сфері керування окремими ризиками й страхування.

Для подальшої роботи в області керування ризиками й страхування необхідно визначити й установити принципи керування ризиками в авіакомпанії й загальну методологію роботи з ризиками.

II Етап:

Визначення принципів керування ризиками авіакомпанії й методології роботи з ризиками

Робота з керування ризиками керується наступними ключовими принципами:

- Облік і виявлення всіх ризиків, як авіаційних, так і неавіаційних, виникаючих у ході виробничо-господарської діяльності авіакомпанії, визначення методів роботи з кожним видом ризику;

- Активне зниження витрат по покриттю ризиків за рахунок використання всіх доступних методів впливу на ризик;

- Збільшення обсягу й видів покриття ризиків авіакомпанії за рахунок зміни структури фінансування ризиків без підвищення витрат на страхування й інше фінансування;

- Збільшення долі попереджувальних заходів і дособытийного фінансування в процесах керування ризиками, а також перегляд керування ризиками убік збільшення долі нефінансового покриття ризиків;

- Облік і кількісна оцінка виробничо-господарських рішень авіакомпанії з погляду компенсації потенційних збитків, а не одержання потенційних доходів;

- Детальна регламентація й стандартизація процедур роботи з ризиками й створення готових управлінських рішень, забезпечених страхуванням і внутрішнім фінансуванням ризиків;

- Інформування персоналу авіакомпанії про виявлені й потенційні ризики в роботі;

- Інформаційна відкритість стосовно партнерів авіакомпанії, клієнтам і засобам масової інформації.