Тема № 8. Обучение управлению маломерными судами. - 6 часов.
Тема № 7. Правила оказания помощи на воде. - 4 часа.
Тема № 6. Спасательное оборудование маломерных судов. -4 часа.
Тема № 5. Навигация на морях в прибрежной зоне. 4 часа.
Тема № 4. Навигация на внутренних водоемах России. -10 часов.
Тема № 2. Эксплуатация и обслуживание маломерных судов. -6 часов.
Ый учебный вопрос. Предмет, структура и задачи курса
Дисциплина “Судоводитель маломерных (моторных) судов“ состоит из двух разделов.
РАЗДЕЛ I. Теоретическое обучение. - 46 часов. Состоит из 7 тем.
Тема № 1. Устройство маломерных судов. -16 часов.
Устройство маломерных судов с жесткими и надувными корпусами. Устройство стационарных и подвесных лодочных моторов.
Правила эксплуатации маломерных судов с жесткими и надувными корпусами. Техническое обслуживание маломерных судов. Эксплуатация стационарных и подвесных лодочных моторов, их техническое обслуживание.
Тема № 3. Техника безопасности, правила пожарной безопасности и охраны окружающей Среды. - 2 часа.
Техника безопасности, правила пожарной безопасности и охраны окружающей среды при эксплуатации и техническом обслуживании маломерных судов. Техника безопасности при проведении спасательных работ при использовании маломерных судов.
Правила навигации и безопасного вождения маломерных судов на внутренних водоемах России. Береговые и плавучие знаки навигации. Сигнальное обозначение судов, правила расхождения судов.
Правила навигации и безопасного вождения маломерных судов в прибрежной зоне морей. Береговые и плавучие знаки навигации.
Спасательное оборудование для экипажей маломерных судов. Спасательное оборудование для оказания помощи пострадавшим на воде. Правила применения спасательного оборудования.
Подход маломерного судна к пострадавшим на воде, к берегу, другому судну или сооружению. Извлечение пострадавших из воды. Погрузка пострадавших на маломерное судно. Эвакуация пострадавших. Правила оказания доврачебной помощи пострадавшим. Использование спасательного оборудования маломерного судна для оказания помощи пострадавшим.
РАЗДЕЛ II. Практическое обучение. - 12 часов.
Подготовка маломерного судна к эксплуатации. Управление маломерными судами в различных условиях. Подготовка маломерного судна к хранению.
Тема № 9. Обучение оказанию помощи на воде и эвакуации пострадавших. - 6 часов.
Практические работы по извлечению пострадавших из воды, посадке и высадке спасаемых в различных условиях. Эвакуация пострадавших.
Зачет по устройству и правилам эксплуатации маломерных моторных судов, правилам судовождения, лоции и навигации.
Судоводитель маломерного (моторного) судна должен знать:
1) назначение, принципы действия и устройство узлов и механизмов маломерных судов;
2) основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации маломерных судов, и способы их устранения;
3) систему планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания маломерных судов;
4) основные работы, выполняемые при техническом обслуживании маломерных судов, и правила выполнения этих работ;
5) слесарное дело в объеме требований, предусмотренных для слесаря 3-го разряда;
6) инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации маломерного судна и безопасному ведению работ;
7) организацию и правила производства работ маломерными судами;
8) установленную сигнализацию, применяемую при эксплуатации маломерных судов;
9) правила пожарной безопасности;
10) правила безопасности труда при работе на маломерных судах, их техническом обслуживании и ремонте;
11) нормы расхода горючего и смазочных материалов при эксплуатации маломерных судов;
12) вопросы охраны окружающей среды;
13) приемы и правила швартовки маломерных судов;
14) правила навигации на внутренних и открытых акваториях;
15) приемы и правила подъема людей и грузов на борт маломерного судна;
16) приемы и правила спасения утопающих;
17) приемы и правила оказания первой медицинской помощи пострадавшим.
Судоводитель маломерного (моторного) судна должен уметь:
1) управлять маломерными судами;
2) производить осмотр и регулировку механизмов маломерных судов;
3) определять неисправности в работе маломерного судна и своевременно устранять их;
4) выполнять техническое обслуживание и текущий ремонт маломерных судов в объеме знаний и квалификации слесаря 3-го разряда;
5) правильно производить различные виды работ, выполняемые маломерными судами;
6) соблюдать правила техники безопасности труда, производственной санитарии, пожарной безопасности;
7) выполнять требования инструкций;
8) производить эксплуатацию, техническое обслуживание и текущий ремонт маломерных судов;
9) оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим на воде.
К управлению маломерным моторным судном могут быть допущены лица не моложе 16 лет, освоившие программу обучения, прошедшие медицинское освидетельствование для определения соответствия их физического состояния требованиям, предъявляемым к работникам этой профессии, и имеющие удостоверение.
Подготовка и аттестация судоводителей проводится в Академии гражданской защиты МЧС РФ и 179 СЦ, располагающих базой для теоретического и производственного обучения.
Подготовка по указанной специальности осуществляется по программе, разработанной Академией.
Для проведения теоретических занятий привлекаются высококвалифицированные преподаватели, имеющие соответствующую квалификацию и опыт преподавательской работы.
Производственное обучение должно проводиться на внутренних водоемах Московской области под руководством инструкторов.
По окончании обучения курсанты должны уметь самостоятельно выполнять все работы, предусмотренные квалификационной характеристикой, в соответствии с требованиями инструкций, норм и правил.
По окончании теоретического и производственного обучения проводится аттестация курсантов в квалификационной комиссии АГЗ МЧС РФ.
Аттестованному курсанту выдается удостоверение об освоении программы обучения по специальности “судоводитель маломерных (моторных) судов” за подписью начальника АГЗ МЧС РФ. В удостоверении должны быть указаны типы маломерных судов, к управлению которых он допущен и районы плавания.
Программы теоретического и производственного обучения необходимо дополнять учебными материалами о новом оборудовании, которое начали использовать в отечественной и зарубежной практике производства после издания настоящих программ, а также вносить в них коррективы при изменениях действующих Правил плавания по внутренним водным путям России, устройства и порядка безопасной эксплуатации маломерных судов.