Выбор и кодирование конструктивно–технологических признаков деталей

Выбор типовых технологических процессов из обобщенного мар­шрута производится на основе анализа конструктивно–технологи­ческих признаков детали и их сравнения с признаками, опреде­ляющими выбор отдельных операций.

Рассмотрим более подробно выбор этих признаков А_j для проектирования типовых технологических процессов деталей класса «валы», включающего валы, оси, вал–шестерни и др., из следующего перечня:

· вид заготовки;

· точность обработки;

· шероховатость поверхности;

· вид термообработки;

· точность вспомогательных поверхностей;

· наличие и вид ступеней;

· наличие и вид осевых отверстий;

· наличие и вид дополнительных отверстий;

· наличие и вид резьбы;

· наличие и вид шлицев на наружных ступенях вала;

· наличие и вид шпоночных пазов;

· наличие лысок и граней;

· наличие шлицев, шпоночных пазови граней в осевых отверстиях;

· характер зубчатой поверхности;

· модуль зубчатой поверхности;

· степень точности зубьев;

· серийность.

Приведенный перечень конструктивно–технологических признаков для рассматриваемого класса деталей является приближенным и в зависимости от типа и условий производства, а также требо­ваний к точности получаемых технологических решений может быть изменен и дополнен. Так, при разработке САПР ТП для конкретного предприятия, как правило, отпадает необходимость учитывать серийность производства. В то же время в приведенном перечне не учитываются данные о металлических и лакокрасочных покрытиях и др.

Каждый признак А_j может иметь несколько значений

А_j = <а_j1, а_j2, ..., а_jk, ..., а_jn> ,

где а_ji – идентификатор определенного значения признака А_j.

Для однозначного определения конкретного значения некоторого конструктивно–технологического признака детали необходимо пред­варительно их закодировать.

Для упрощения алгоритмов проектирования и сокращения форматов вводимой информации все виды признаков обычно коди­руются цифрой от 0 до 9. В тех случаях, когда десяти цифр ока­зывается недостаточно для кодирования всех возможных значений признака, либо объединяется под одним кодом несколько значений признака, оказывающих близкоепо своему действию влияние на при­нятие технологических решений, либо добавляется, дополнительно к десяти цифрам от 0 до 9 необходимое количество букв А, Б, В, Г и т.д.

Первый путь является значительно более простым в отношении разработки алгоритмов проектирования и, как правило, в большинст­ве случаев позволяет описать всю необходимую информацию о приз­наке. В дальнейшем используется именно этот подход к кодированию конструктивно–технологических признаков деталей.

 

Коды конструктивно–технологических признаков деталей класса «валы»

Признак. 1. Вид заготовки – А₁

1. Поковка, полученная методом свободной ковки на прессах и молотах 1

2. Поковка, полученная методом штамповки 2

3. Прокат 3

4. Технологическая труба 4

5. Профильный прокат 5

Признак 2. Точность обработки – А₂

Обработанная поверхность с точностью в пределах следующих квалитетов:

6 1

7 2

8 3

9 4

10 5

11 6

12 7

13–14 8

15–17 9

Признак 3. Параметры шероховатости (мкм) – А₃

1. Шероховатость 40 £ Rz £ 20 1

2. Шероховатость 10 £ Rz £ 20 2

3. Шероховатость 0.63 £ Ra £ 20 3

4. Шероховатость 0.32 £ Ra £ 20 4

5. Шероховатость 0.08 £ Ra £ 20 5

6. Шероховатость 0.02 £ Ra £ 20 6

Признак 4. Термообработка –А₄

1. Термообработка с HRC_э < 38 1

2. Термообработка с 38 £ HRC_э < 52 2

3. Термообработка с HRC_э ³ 52 отдельных поверхностей 3

4. Термообработка с HRC_э ³ 52 всех поверхностей 4

Признак 5. Точность обработки осевых поверхностей – А₅ (кодируется аналогично признаку A₂)

Признак 6. Наличие ступеней – А₆

1. Вал без ступеней – гладкий 0

2. Вал с односторонним расположением ступеней 1

3. Вал с двусторонним расположением ступеней 2

Признак 7. Вид осевого отверстия – A₇

1. Отверстие сквозное без ступеней с наружной фаской при l/d ³ 5 1

2. Отверстие сквозное ступенчатое и отверстие сквозное ступенчатое с резьбой при l/d ³ 5 2

3. Два глухих центровых отверстия 3

4. Отверстие гладкое глухое, ступенчатое глухое, ступенчатое глухое с резь­бой при l/d < 5 4

5. Отверстие глубокое гладкое сквозное и глубокое гладкое глухое при l/d < 5 5

6. Отверстие глубокое ступенчатое с резьбой сквозное, глубокое ступенчатое с резьбой глухое при l/d < 5 6

Признак 8. Наличие дополнительных (неосевых) отверстий – A₈

1. Отверстия гладкие (параллельные оси вала) 1

2. Отверстия ступенчатые (параллельные оси вала) 2

3. Отверстия гладкие (непараллельные оси вала) 3

4. Отверстия ступенчатые (непараллельные оси вала) 4

Признак 9. Резьба на наружных ступенях вала – A₉

1. Наличие резьбы 1

2. Наличие резьбы с шагом до 1,5мм2

3. Наличие точной резьбы 3

Признак 10. Шлицы наружные на ступенях вала – A₁₀

1. Шлицы на одной ступени 1

2. Шлицы на двух и более ступенях 2

3. Шлицы, требующие упрочненияповерхности 3

4. Шлицы точные (выше 9–го квалитета) 4

Признак 11. Шпоночные пазы–А₁₁

1. Пазы открытые и закрытые с одной стороны (ширина паза b £ 10 мм) 1

2. То же, но b >10 мм 2

3. Пазы, закрытые с двух сторон (b £ 10 мм) 3

4. То же, но b > 10 мм 4

5. Пазы под сегментные шпонки 5

Признак 12. Наличие лысок, граней –. А₁₂

1. Лыски, грани 1

Признак 13. Шлицы, шпоночные пазы, грани в осевых отверстиях – А₁₃

1. Шлицы и грани в глухих отверстиях 1

2. Шпоночные пазы в глухих отверстиях 2

3. Шлицы, грани в сквозном отверстии 3

4. Шпоночные пазы в сквозном отверстии 4

Признак 14. Характер зубчатой поверхности – А₁₄

1. Зубья прямые на цилиндрической поверхности 1

2. Зубья косые, спиральные на цилиндрической поверхности 2

3. Зубья прямые на конической поверхности 3

4. Зубья круговые, криволинейные на конической поверхности 4

5. Зубья прямые, косые на многовенцовой наружной поверхности 5

6. Зубья спиральные на конической поверхности 6

7. Зубья внутреннего зацепления 7

Признак 15. Модуль зубчатой поверхности – А₁₅

1. Модуль 0,1 – 2,5 мм 1

2. Модуль 2,5 – 6 мм (сталь) 2

3. Модуль 2,5 – 8 мм (чугун) 3

4. Модуль 6 мм (сталь) 4

5. Модуль 8 мм (чугун) 5

6. Модуль 12 – 20 мм 6

Признак 16. Степень точности зубьев – А₁₆

1. Степень 5 5

2. Степень 6 6

3. Степень 7 7

4. Степень 8 8

5. Степень 9–10 9

Признак. 17. Серийность – А₁₇

1. Единичное и мелкосерийное производство 1

2. Серийное производство 2

3. Крупносерийное производство 3

4. Массовое производство 4

4.4. Формирование обобщенного маршрута обработки деталей класса «валы»

На основе общего подхода к формированию обобщенного марш­рута с учетом состава конструктивно–технологических признаков деталей класса «валы» необходимо выбрать типовые операции и найти их места в маршруте.

Наименование операции определяется по ее содержанию. Для обеспечения однозначности назначения операции сопровождаются описанием, которое должно быть кратким и не допускать различных толкований характера обработки и схем установки заготовки. Эти формулировки операций в дальнейшем используются при нормиро­вании и определении разряда работ.

Все типовые операции кодируются (табл. 4.2). Построение этих кодов может быть различным, но главное в их формировании – это выполнение условий, обеспечивающих упрощение составления алго­ритмов проектирования маршрутных технологических процессов и далее отдельных операций. В рассматриваемом примере принят трехзначный код. В качестве 1–й цифры кода принят код типа оборудо­вания в соответствии с классификацией моделей станков, а две следующие цифры соответствуют номеру операции в обобщенном маршруте и характеризуют особенности выполнения отдельных операций.

Такое кодирование позволяет использовать первую часть кода при выборе оборудования, а вторую часть – при контроле последовательности выбираемых типовых операций обобщенного мар­шрута.

Табл. 5.7. Коды типовых операций обобщенного маршрута обработки деталей класса «валы» (фрагмент)