В РОССИИЙСКОЙ ИМПЕРИИ
ЗА РУБЕЖОМ
ИСТОРИЯ МОРСКОГО ПОДВОДНОГО ОРУЖИЯ
Часть 4. Первые боевые подводные лодки и подводные мины, 1776–1856 гг.
Рис. 4-1: Устройство первой боевой подводной лодки «Черепа-ха» (США, 1776 г.) Дэвида Бушнелла (1740–1824).
Рис. 4-2: Схема боевого применения мины подводной лодкой «Черепаха» (Война за независимость США, 1775–1783 гг.).
Рис. 4-3: Дрейфующие притопленные (полуподводные) мины (Д. Бушнелл, США, 1776–1777 гг.).
Рис. 4-4: Английские моряки «отражают атаку» подводной лодки «Черепаха».
Рис. 4-5: Боевая подводная лодка «Наутилус» (американец Р. Фултон, Франция, 1800 г.).
Рис. 4-6: Роберт Фултон (1765–1815) и его проект первой якорной морской мины (1805 г.).
Рис. 4-7: Первая донная мина – взрываемый с берега пороховой подводный фугас (Россия, 1807 г.) конструкции И. И. Фицтума (1740–1824).
Рис. 4-8: Минные электрические запалы (электрозапалы), Россия: угольковый П. Л. Шиллинга (1807 г.) и платиновый академик Б. С. Якоби (1840-е годы).
Рис. 4-9: Изобретатель электрозапала и гальванической мины П. Л. Шиллинг (1786–1837).
Рис. 4-10: Генерал-инженер К. А. Шильдер (1785–1854), инициатор вооружения русской армии гальваническими минами (1830-е годы).
Рис. 4-11: Подводная лодка конструкции генерала Шильдера с минным и ракетным вооружением (Россия, 1834 г.).
Рис.4-12: Постановка морских якорных мин конструкции шведского изобретателя Эммануэля Нобеля (1840-е годы, Россия, Санкт-Петербург).
Рис.4-13: Гальваническая морская мина конструкции академика Б. С. Якоби (1840-е годы, Россия, Санкт-Петербург).
Рис.4-14: Ударно-пиротехническая морская мина конструкции Эммануэля Нобеля (1840-е годы, Россия, С.-Петербург).
Рис.4-15. Академик Б. С. Якоби (1801–1874), основоположник морского минного дела в Российской империи.
Рис.4-16: Карта оборонительных минных заграждений (1854–1855 гг.) в Финском заливе у Кронштадта, Крымская война 1853–1856 гг.
Рис.4-17, рис.4-18: Подрыв кораблей англо-французской эскадры на русских минах у Кронштадта, 8(20) июня 1855 г.
Рис. 4-1: Устройство первой в истории боевой подводной лодки «Черепаха» (Д. Бушнелл, США, 1776 г.):
1 – гребной винт горизонтального хода;
2 – бурав для крепления мины к днищу корабля-цели; 3 – гребной винт вертикального хода; 4 – шноркель; 5 – пороховая мина с часовым взрывателем;
6 – руль; 7 – насос; 8 – балласт; 9 – компас.
| |||
|
|
 |
|
| |||
 |
|
 |
 | |||||||
| |||||||
 | |||||||
 |
 | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
|
 | |||
 | |||
 |
 |
 |
 |
