Виды и назначение переправ. Табельные переправочные средства, их характеристика и возможности.

Невзрывные противотанковые и противопехотные заграждения. Их назначение и краткая характеристика.

 

Невзрывные заграждения по своему назначению подразделяются на противотанковые и противопехотные.

К противотанковым относятся:

- противотанковые рвы;

- эскарпы;

- контрэскарпы;

- надолбы (деревянные, металлические, железобетонные, каменные);

- барьеры в лесу из брёвен и на берегах водоёмов из льда;

- заграждения из металлических ежей;

- баррикады в населённых пунктах;

- снежные валы;

- полосы обледенения на горных скатах;

- проруби на реках и водоёмах;

- затопление местности;

- лесные и каменные завалы в населённых пунктах.

Противопехотные заграждения бывают переносные и постоянные.

Переносные проволочные заграждения применяют в основном для быстрого закрытия проходов, разрушенных участков заграждений, а также в случаях, когда возведение других заграждений затруднено

К постоянным заграждениям относятся проволочные на высоких и низких кольях, проволочные заборы, проволока внаброс, силки и петли, засеки в лесу, оплётка колючей проволокой пней и т.п.

Невзрывные заграждения могут применяться самостоятельно или в сочетании с минно-взрывными заграждениями. В последнем случае достигается наибольшая эффективность их применения.

 

 

Переправой называется участок водной преграды с прилегающей к ней местностью, на которой войска преодолевают преграду. Преодоление водной преграды называется форсированием. Переправы могут быть десантными, паромными, мостовыми, вброд и ледовыми.

Десантная переправа - оборудуется для преодоления войсками водной преграды на штатных плавающих боевых, десантно-переправочных машинах, катерах, десантных лодках и местных переправочных средствах в целях захвата противоположного берега, обороняемого противником.

Паромная переправа — служит для перевозки людей, техники и грузов. Перевозка осуществляется с помощью самоходных или буксируемых паромов. Собирается из понтонных парков, амфибийных паромов или из местных плавсредств. Используется в случаях, когда невозможно построить (навести) мост.

Мостовая переправа — временное или постоянное сооружение. Обеспечивает непрерывное сообщение двух берегов и обладает наибольшей пропускной способностью.

Переправа вброд — оборудуется для перехода через мелководные преграды на участках с твердым грунтом, при необходимости слабый грунт укрепляется камнем, щебнем, гравием и др. материалами. Может использоваться для гужевого, автомобильного транспорта.

Ледовая переправа — служит для перехода через водные преграды по естественному или усиленному (намороженному или с использованием деревянных конструкций) льду.

 

К табельным переправочным средствам относятся:

• механизированные мосты;

• самоходные переправочно-десантные средства;

• понтонные парки;

• разборные мосты;

• мостостроительные средства;

• средства моторизации переправ.

 

Пример:

К-61 — гусеничный плавающий транспортёр.
Предназначен для десантной переправы артиллерийских орудий, колесных артиллерийских тягачей и стрелковых подразделений.