Ток, идущий через двигатель, увеличивается, а значит увеличивается и момент.

При последовательном возбуждении ток, проходящий через обмотку возбуждения, равен току якоря. У этого двигателя при уменьшении оборотов уменьшается противо-э.д.с. и согласно формуле

Чтобы определить какой из способов возбуждения двигателей постоянного тока наиболее соответствует условиям тяги поездов, рассмотрим работу двигателей с последовательным и параллельным возбуждением.

Двигатели постоянного тока различаются по способу возбуждения.

а) - параллельное возбуждение; б) - последовательное возбуждение;

в) - смешанное возбуждение; г) - независимое возбуждение.

Схемы, поясняющие способы возбуждения двигателей постоянного тока.