МЕХАНІЗМИ ПЕРЕСУВАННЯ З ЦЕНТРАЛЬНИМ ПРИВОДОМ І ТИХОХІДНИМ ТРАНСМІСІЙНИМ ВАЛОМ
1 - двигун
2 - гальмо
3 - редуктор
4 – зубчата муфта
5 – кранове колесо
ПЕРЕВАГИМеханізми пересування з центральним приводом і тихохідним трансмісійним валом
Простота конструкції
Надійність
НЕДОЛІКИМеханізми пересування з центральним приводом і тихохідним трансмісійним валом
велика металоємність унаслідок великого діаметру валу, що вимагає масивних муфт і підшипників, в результаті збільшується маса всього крана.
Трансмісійний вал секційний виготовляють з цельнокатаных товстостінних труб. Секції сполучені зубчатими муфтами, компенсуючими перекоси і деформацію валу.