Билет 7

1. Назначение и состав взвода технического обеспечения

Взвод технич. обеспечения отдельн. батальона материал. обеспечения предназначен для проведения ТР машин на готов. агрегатах и ТО машин. Кроме того, на него возлагается эвакуация машин с поля боя в укрытия и сборные пункты поврежденных машин. В отдельн. случаях взвод может производить СР автомобильной техники на готовых агрегатах без ущерба для ТР и ТО машин.

Взвод состоит из двух отделений:

· разборочно-сборочных работ;

· слесарно-механических работ и текущего ремонта агрегатов.

Кроме того, во взвод дополнительно включается отделение технич. диагностики и регулировочно-настроечных работ.

Количество личного состава во взводе (10…22 чел.) определяется в зависимости от типа и числа машин в части.

Возможности взвода по ремонту автомобильной техники зависят от наличия личного состава и могут быть определены по формуле:

N = n t / T,

где N - количество выполняемых текущих ремонтов в сутки;

n – число ремонтников;

t – рабочее время, ч;

Т – трудоемкость текущего ремонта, чел/ч.

2. Натяжение ремня привода вентилятора ЗИЛ-131

Вентилятор шестилопастн. с отогнут. концами лопастей. Вентилятор заключен в установлен. на рамке радиатора кожух, наличие которого способствует увеличению скорости потока воздуха, просасываемого через радиатор. Шкив вентилятора находится на переднем конце вала водяного насоса на подшипниках, что позволяет при преодолении глубоких бродов прекратить вращение вентилятора ослаблением приводного ремня, не останавливая вращение водяного насоса, компрессора и насоса гидроусилителя.

Вентилятор, а также генератор приводятся в движение одним и тем же ремнем от шкива колен. вала двигателя. Натяжение ремня регулируют поворотом генератора на кронштейне. Нор­ма натяжения ремня – прогиб 8-14 мм при усилии 4 кгс.