Тяговая диаграмма движения автомобиля

Лекция 5

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ КАЧЕСТВ АВТОМОБИЛЯ

По тягово-скоростным качествам автомобиля судят о его динамичности. В настоящее время общеприняты характеристики предельных тягово-скоростных качеств автомобиля, определяемые по внешней скоростной характеристике двигателя. Такими характеристиками является тяговая и мощностная диаграммы, динамическая характеристика автомобиля. По этим характеристикам определяются предельные показатели тягово-скоростных свойств автомобиля:

- абсолютная и удельная величина силы тяги;

- скорость движения при заданном сопротивлении дороги;

- ускорения;

-максимальное суммарное сопротивление, преодолеваемое автомобилем;

- максимальная скорость движения;

- подъемы, преодолеваемые автомобилем на различных передачах.

 

Скорость движения автомобиля при включенной i передаче в коробке передач определяется по формуле:

, м/с , где – число оборотов (частота вращения) коленчатого вала двигателя (выбранные 5-6 значений), об/мин; rx – кинематический радиус колеса, м; = – передаточное число трансмиссии автомобиля при включенной i-ой передаче в коробке передач; - передаточные числа коробки передач при включенной i-ой передаче, дополнительной коробки и главной передачи соответственно.

Тяговая диаграмма движения автомобиля является графическим решением уравнения движения автомобиля методом силового (тягового) баланса.

Уравнение движения автомобиля методом силового баланса:

Н.

Для установившегося движения (P_j= 0, сила инерции отсутствует) тяговая сила на ведущих колесах на каждой передаче находится в соответствии с формулой:

, Н где = · - передаточное число трансмиссии автомобиля.

Величина крутящего момента M_e находится по внешней скоростной характеристике двигателя (см. диаграмму внешней скоростной характеристики) для тех оборотов коленчатого вала n_e, которые соответствуют рассматриваемым скоростям движения автомобиля.

Сила сопротивления дороги

, Н где y = f +i; f – коэффициент сопротивления качению по горизонтальной дороге; i – величина уклона дороги.

Сила сопротивления воздуха

Н Применяем k = 0,4…0,9 Н·с2/м4; F= 3,0…6,0 м2

Тяговая мощность на ведущих колесах

Данные расчетов заносятся в таблицу, строится тяговая характеристика (кривая на диаграмме) движения автомобиля.

Таблица 2.1 Тяговый баланс автомобиля.

Параметр	Частота вращения коленчатого вала, ne ωе, с-1 (ωе=0.105∙nе)
№ передачи Передача первая	Me,Нм
V1,м/с
Pm, Н
Py, Н
Pw, Н

 

№ передачи Передача вторая	Me,Нм
V2,м/с
Pm, Н
Py, Н
Pw, Н

 

№ передачи Передача третья	Me,Нм
V3,м/с
Pm, Н
Py, Н
Pw, Н

 

№ передачи Передача четвертая	Me,Нм
V4,м/с
Pm, Н
Py, Н
Pw, Н

 

№ передачи Передача пятая	Me,Нм
V5,м/с
Pm, Н
Py, Н
Pw, Н

 

По данным таблицы 2.1 построить график, в координатах P_m = P_m(V), тягового баланса автомобиля. Используя полученный график (диаграмму), определяют показатели динамичности автомобиля при равномерном движении. При построении графика определить масштабные коэффициенты каждой оси диаграммы.

Анализ влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на тягово-скоростные свойства автомобиля удобнее проводить по обобщенным показателям этих свойств – средней скорости … движения автомобиля на маршруте и выполнении при этом удельной транспортной работе W в пасс·км/ч или т·км/ч:

, м/с,
где	kv – коэффициент, зависящий от конкретных условий движения и типа автомобиля. При расчетах можно принять = 0,6…0,8 (меньшие значения относятся к грузовым автопоездам, большие к одиночным легковым автомобилям).

▪ для легковых автомобилей и автобусов

пасс.·км/ч;

▪ для грузовых автомобилей

т·км/ч .