Для распрессовки фланцев вала малой шестерни
Требования безопасности при работе на прессе
II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ.
I. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Требования по соблюдению техники безопасности по производству работ при разборке и сборке узлов КРБ.
1.3. Слесарь, выполняющий работы, связанные с работой на станочном оборудовании, со строповкой грузов, с управлением грузоподъемными механизмами (электрические тали, управляемые с пола) и электрокарами должен иметь соответствующее удостоверение на право выполнения стропальных работ, управление электрокарами и быть оговоренным в списках допущенных к проведению данных видов работ.
2.1. Перед началом работы слесарь должен осмотреть и надеть полагающуюся ему исправную спецодежду и спецобувь, привести их в порядок, застегнув рукава на пуговицы, а брюки надев поверх обуви, и не снимать в течение всего рабочего времени. При выполнении работ в подкрановом поле необходимо использовать защитную каску.
2.3. Проверить исправность слесарного инструмента, приспособлений и приготовить их к работе. Не использовать неисправные инструмент и приспособления.
2.4. Перед установкой узлов и деталей на кантователь внешним осмотром следует проверить его исправность и заземление.
2.5. Перед осмотром и ремонтом узлов и деталей, установленных на кантователе, следует убедиться в их надежном закреплении на кантователе.
2.6. Перед работой электрифицированным инструментом, а также при использовании станочного оборудования проверить целостность электрических шнуров, защитного заземления.
III. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ.
3.1. Для закрепления колесных пар на технологических путях использовать деревянные клинья, изготовленные в соответствии с требованиями чертежа Т 636.00 ПКБ ЦВ МПС (приложение 1 к настоящей Инструкции).
3.2. При транспортировке узлов и деталей ЭПС с помощью грузоподъемных механизмов слесарь должен следить за перемещением груза по цеху.
3.3. Отверстия в тягах и рычагах запрещается совмещать при помощи бородка и молотка.
3.4. Запрещаются сварочные работы на замазученных, замасленных и свежеокрашенных элементах редуктора ЭПС.
3.5. Запрещается использовать открытый огонь, а также курить вблизи емкостей с горючими жидкостями и смазочными материалами.
3.1. Перемещение колесных пар по производственным помещениям:
3.1.1. При выкатке колесных пар из колёсного тупика под крановое поле необходимо соблюдать следующие правила:
* колесная пара выкатывается путём толкания только от себя.
* в момент выкатки колесной пары запрещается находиться на пути движения колесной пары по технологическим рельсам.
* запрещается производить торможение колесной пары путём трения рук о вращающиеся части колёс.
* запрещается выкатывать колесную пару путём надавливания на спицы ногами.
3.2.1. К работе на прессе допускаются лица, прошедшие инструктаж, хорошо знающие правила безопасности при работе на нём, имеющие слесарный разряд не ниже 5-го.
3.2.2. Узлы МШ должны подаваться на пресс с использованием грузоподъёмного механизма.
3.2.3. Перед началом работы необходимо осмотреть исправность всех доступных для осмотра узлов и деталей пресса, надёжность заземления двигателя и самого пресса, исправность манометра. При обнаружении неисправности доложить мастеру и до устранения неисправности к работе на прессе не приступать.
3.2.4 Подачу и съем узлов МШ необходимо осуществлять только после полной остановки всех подвижных механизмов.
3.2.5 Запрещается при работе на прессе:
* поправлять детали во время хода поршня пресса;
* производить смазку и обтирку деталей пресса на ходу.
* оставлять пресс включенным без надзора.