Использование комплекса

Подготовка комплекса к работе

Работа комплекса

 

Работа на комплексе осуществляется одним человеком - оператором. Комплекс позволяет производить измерение параметров электрооборудования автомобиля с помощью подключаемых к автомобилю жгутов и датчиков в соответствии с инструкциями рабочей программы. Принцип работы комплекса КАД300 заключается в измерении электрических параметров на автомобиле с включенным двигателем, работающим в режимах, задаваемых рабочей программой и оператором. Входные сигналы передаются на измерительные зажимы или датчики, которые вырабатывают электрические сигналы, пропорциональные измеряемым величинам. Сигналы с датчиков и измерительных зажимов после необходимых преобразований обрабатываются рабочей программой, и результаты измерений выводятся на экран или принтер в заданной форме. Для автомобилей с бензиновыми двигателями с целью повышения безопасности диагностирования предусмотрен режим аварийного отключения зажигания двигателя.

 

Подготовка к включению комплекса включает в себя следующие операции:

· установите комплекс в рабочее положение на посту диагностики. Затормозите передние колеса фиксаторами;

· перед включением комплекса проведите его осмотр и проверьте надежность крепления датчиков, электрических проводников, разъемов и их сочленений, заземления;

· проверьте подключение к разъемам стрелы необходимых для работы присоединительных жгутов и датчиков комплекса, в случае необходимости подключите их;

· принтер должен быть обеспечен бумагой для печатающих устройств листами формата А4;

· подключите сетевой кабель к сети питания ~220 В.

Комплекс подключается к автомобилю только при неработающем двигателе.

Присоединить пружинные зажимы и накладные датчики прибора к соответствующим точкам автомобиля.

Зажимы жгута 3 присоединяются к следующим точкам электрооборудования автомобиля с бензиновым двигателем:

· зажим “Б” - к клемме “+” аккумуляторной батареи;

· зажим “М” - к клемме “-” аккумуляторной батареи;

· зажим “Пр” - к выводу катушки зажигания, соединенному с прерывателем (коммутатором);

· зажим “К” - к клемме катушки зажигания, соединенной с аккумуляторной батареей (или добавочным сопротивлением).

 

Рис. 15. Подключение комплекса

Адаптер микропроцессорной системы зажигания 1 подключается вместо жгута 3 при наличии МПСЗ в автомобиле с бензиновым двигателем. При этом зажимы “Б” и “М” подключаются аналогично жгуту 3, а клеммы - следующим образом:

· клеммы “Пр1”, “Пр2” - к выводам катушек зажигания, соединенным с коммутатором;

· клемма “К” - к выводу любой из катушек зажигания, соединенному с батареей.

Жгут вторичной цепи 4 (для бензиновых двигателей):

· датчик высокого напряжения “” - на высоковольтный провод катушки зажигания;

· датчик первого цилиндра “¯“ - на провод свечи зажигания первого цилиндра таким образом, чтобы стрелка “¯“ располагалась по направлению к свече и по возможности в месте, наиболее удаленном от высоковольтных проводов соседних цилиндров.

Датчик тока 5 установить таким образом, чтобы стрелка “¯“ располагалась по направлению тока в проводе. Для получения правильных результатов датчик не должен располагаться вблизи генератора и других источников магнитных полей. Магнитопровод датчика должен быть надежно замкнут. Зажимы “+W” и “-W” жгута омметра 6 присоединяются только при необходимости измерения сопротивления, в измерительном режиме “Омметр”.

 

 

 

Испытанию подвергают автотранспортные средства с бензиновыми и дизельными двигателями. Двигатель автотранспортного средства, проходящего проверку, должен быть отсоединен от трансмиссии. Перед проведением проверок необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и заглушить. Подключение к двигателю всех зажимов, разъемов и датчиков комплекса обеспечивает, в основном, измерение всех параметров без пересоединений. Включить питание комплекса сетевым переключателем. Включить монитор и принтер. При этом в системном модуле включается режим самотестирования, в котором на экран монитора выводится ряд служебных сообщений, относящихся к работе системного модуля и операционной системы. К работе с комплексом можно приступать после индикации на экране монитора перечня возможных режимов работы прибора (меню). Комплекс готов к работе после пятнадцатиминутного прогрева.