Метод групповой взаимозаменяемости.

 

Применяется, если надо уменьшить в посадках S_max или N_max и увеличить S_min или N_min, сделав более стабильным соединение.

Например, посадка переходная с преобладанием натяга: при минимальном размере отверстия D_min и максимальном размере вала d_max – возникает N_max - ситуация неудачная с точки зрения прочностей деталей. Наоборот: при D_max и d_min => S_max , может возникнуть проворачивание. Для устранения: делим допуски TD и Td на группы и затем собираем из деталей одноимённых групп, тем самым уменьшая N_max в группе и исключая S_max .

Недостаток метода: увеличение трудоёмкости из-за сортировки на группы и изготовление сортировочных калибров.

Метод применяется также, если в конструкторской документации заданы невыгодно технологические допуски, например, Ø…, тогда целесообразно увеличить заданные допуски в несколько раз, разбить на несколько групп, сохраняя заданные TD и Td.

 

Число групп сортировки: n_max = 4…5, только при производстве подшипников ≥ 10.