Контактная сварка
Список литературы
1. Nitrogen in Austenitic Stainless. R.P.Reed, J. of Materials, 1989. March, p.16.
2. Overview: high-nitrogen alloying of stainless steels. J.W. Simmons, Mater. Sci Eng, A207, p.159-169.
3. High Strength Austenitic Stainless Steel For Cryogenic Structures. Curr. Advanced Mater. and Process, 1988, v.1, p.412-414.
4. Degallair S., Kast J. Nitrogen in austenitic stainless steels. Memorizes et Etudes Scientifigues de la Revue de Metallurgie, 1988, № 2, p.111-113.
5. Solid solution and grain size hardening of nitrogen-alloyed austenitic steels. E. Werner. Mater. Sci Eng. A. v.101, 1988, p.93-98.
6. Новые азотсодержащие стали с высокими прочностью и пластичностью.
М. Шнайдель. Металловедение и термическая обработка металлов. № 11 (605),
2005 г., стр. 9-13.
7. M.O. Speidel. Properties and applications of high nitrogen steels, in J. Foct and A. Hendry (eds), HMS 88, Lille, France, May 1988, The Institute of Metals, London, 1989, p.92.
8. Spedel H.J.C., Spedel M.O. Materials and Manufacturing Processes, 19, 2004, p.95.
9. Nitrogen strengthening of stable austenitic steels. M.L. Burnes, M. Crujicil and W.S. Owen. Acta Metall, 35, (1987), p.1853-1862.
10. L.A. Nostrum, Metall Sci, June (1977), p.208.
11. G. Stein, J. Menzel and M. Wogner. N-alloyed steels for retaining rings and other applications, in G. Stern and H. Wetulski (eds), HNS 90, Aachen, Germany, October, 1990. Verlay Stahleisen GmbH, Dusseldorf. 1990, p. 399.
12. A. Soussan, S. Degallaix and T. Magnih, Mater. Sci. Eng, A142 (1991), 169.
13. Assessment of Austenitic Stainless Steels (ITER Task BL-ORD3) CEREM. A. Tavassoli, 1994, p. 1-78.
14. E.T. Heeser, V.B. Liveseg, M. Aubert, D. Lehmann. Derivation of strength values for type 316L (N) steel for allowable design stress. CEC Study Contract RA1-0178-D, 1991.
15. R. Kallstrom, B. Josefsson, Y. Hang. “Results from tensile testing of 316L plate and welded material”, STUDSVIK/M-93/45/(PSM 1-1).
16. J. Eysermans “Tensile properties and reweld ability of 316L and welds: 316L and TIG Weld properties T-350K, 5 dpa”, EU task PSM1-3, SCK, CEN, 1994.
Annual Book of ASTM Standarts. Vol 0309, Metals Mechanical Testing, Elevated Temperature and Low Temperature Test. Metallography, 1987
Контактная сварка является разновидностью сварки давлением с кратковременным электрическим нагревом места соединения и его последующей пластической деформацией (осадкой), в ходе которой и формируется сварное соединение (рис. 5.16-а).
Рис. 5.16.Схема контактной сварки (а) и физический контакт в зоне стыка заготовок (б) |
При прохождении электрического тока от одной заготовки к другой максимальное количество теплоты выделяется именно в месте сварочного контакта, поскольку электрическое сопротивление стыка намного превышает сопротивление сплошного металла остального объёма заготовок. Из-за микронеровностей поверхностей стыка заготовки даже после тщательной обработки соприкасаются только в отдельных точках (рис. 5.16-б). В связи с этих действительное сечение металла, через которое проходит ток в зоне стыка, резко уменьшается. Кроме того, на поверхности свариваемых заготовок всегда имеются плёнки окислов и загрязнения с малой электропроводностью, которые также увеличивают сопротивление контакта. В результате в точках контакта металл нагревается до термопластического состояния или до оплавления. При непрерывном сдавливании нагретых заготовок пластичный металл в местах контакта деформируется, поверхностные плёнки разрушаются и вытесняются к периферии стыка. В соприкосновение приходят совершенно чистые слои металла, образующие сварное соединение.
По типу сварного соединения контактную сварку делят на стыковую, точечную и шовную.
Контактная сварка относится к наиболее производительным видам сварки и вследствие лёгкой автоматизации получила широкое применение в автомобильной, авиационной и автотракторной промышленности, строительстве, инструментальном производстве, при сварке рельсовых стыков и вагонных кузовов.