Організація роботи станції

Роботу станцій регламентує документ – “Положення про станцію метрополітену”. Він визначає задачі та порядок виробничо-господарської діяльності станції, утримання станційних пристроїв та споруд, а також права і відповідальність її начальника.

Станція – лінійний підрозділ метрополітену – що безпосередньо підпорядковується вищестоящій організації – дистанції руху. Начальник станції керує роботою станції, координує дії працівників всіх служб метрополітену у питаннях, що пов’язані з рухом поїздів та обслуговування пасажирів в межах станції.

Головні задачі станції: виконання плану перевезень пасажирів, графіка руху поїздів, забезпечення безпеки руху поїздів, організація культурного обслуговування пасажирів.

Технічно-розпорядчий акт станції (ТРА) – один з основних документів, який регламентує роботу станції з колійним розвитком. В плані організації руху поїздів та маневрової роботи в умовах нормальної роботи та в умовах несправності технічних засобів, з безумовним забезпеченням безпеки руху поїздів.

Порядок, що встановлений ТРА станції, обов’язковий для виконання працівниками всіх служб метрополітену. В ТРА станції відображають колійний розвиток та операції по руху поїздів і маневрової роботи, що вона виконує.

ТРА складає начальник станції, погоджує ревізор з безпеки руху та затверджує начальник служби руху.

ТРА видається в такій кількості примірників, що необхідна для ознайомлення з ним чергових відповідних станцій, диспетчерів поїзних, машиністів електропоїздів, водіїв мотодепо, а також для роботи виробничих відділів служби руху та ревізора з безпеки.

ТРА станції знаходяться на станціях з колійним розвитком, а виписки із нього встановленого зразка, що завірені начальником станції, знаходяться в приміщеннях чергового по електродепо, ПТО та в інших місцях по вказівці начальника служби руху.

ТРА складається з чотирьох розділів:

- Загальні відомості про станцію;

- Приймання та відправлення поїздів;

- Організація маневрової роботи;

- Додаткові вказівки.

Додатки до ТРА:

- схематичний план станції;

- таблиця взаємозалежності маршрутів, стрілок та сигналів;

- викопіювання із схеми секціонування контактної рейки;

- схема розстановки поїздів на довготривалий відстій;

- «Місцева інструкція про порядок користування пристроями станції».

Технологічний процес роботи станції (ТПРС) – один із основних документів, який регламентує роботу станції метрополітену в плані організації руху поїздів, санітарного утримання території станції, обслуговування пасажиропотоків, дій працівників в нестандартних ситуаціях, а також дотримання вимог охорони праці.

ТПРС складається для кожної станції метрополітену.

ТПРС видається в такій кількості примірників, яка необхідна для ознайомлення з ним причетних осіб.

Працююча зміна станції повинна забезпечити виконання всіх технологічних операцій по прийому, відправленню та пропуску електропоїздів та господарських поїздів, маневрової роботи, виконанню планових та аварійних робіт на станції та коліях перегону, на спорудах та пристроях, санітарному утриманню станційних приміщень, надання пасажирам необхідної інформації, виконанню необхідного об’єму робіт при порушенні нормальної роботи станції, служби, метрополітену.

Нічне “вікно” – перерва у русі електропоїздів – відведено для виконання ремонтно-ревізійних і будівельних робіт.