Цепная передача их достоинство и недостатки.

Цепная передача в самом распространенном виде состоит из расположенных на некотором расстоянии друг от друга двух колес, называемых звездочками, и охватывающей их цепи .

Цепные передачи в зависимости от конструкции цепей применяют для передачи мощностей до 5000 кВт при окружных скоростях до 30 ÷ 35 м/с. наиболее распространены цепные передачи для мощностей до 100 кВт при окружных скоростях до 15 м/с.

Наибольшее применение цепные передачи получили в транспортных, сельскохозяйственных, строительных, горных и нефтяных машинах, а также в станках.

Достоинства:

1.Отсутствие проскальзывания, компактность (они занимают значительно меньше места по ширине) и меньше нагрузки на валы и подшипники (нет необходимости в большом начальном натяжении цепи). К.п.д. цепной передачи довольно высокий, достигающий значения η = 0,98.

Недостатки:

1.Удлинение цепи вследствие износа ее шарниров и растяжения пластин, в результате чего она имеет неспокойный ход.

2.Наличие в элементах цепи переменных ускорений, вызывающих динамические нагрузки тем больше, чем выше скорость движения цепи, и чем меньше зубьев на меньшей звездочке.

3.Необходимость внимательного ухода при ее эксплуатации.

Основные характеристики:

Мощность Р = F_t υ

Скорость цепи υ = n Z р_ц /60, где р_ц шаг цепи

Передаточное отношение и = n₁ / n₂ = Z₁ / Z₂

Межосевое расстояние (а ) и длина цепи (L_р )

а_min =(d_а1 + d_а2 )/ 2 +(30…50 ),

где d_а – наружный диаметр звездочки

L_р = ,значение округляется доцелого четного числа.

Цепи, применяемые в цепных передачах, называют п р и в о д -

ными. Приводные цепи по конструкции различают: втулочные, роликовые, зубчатые и фасоннозвенные.

Основными геометрическими характеристиками цепи служат

ш а г ( р_ц или t) т. е. расстояние между осями двух ближайших шарниров цепи, и ш и р и н а, а основной силовой характеристикой – р а з р у ш а ю щ а я н а г р у з к а ц е п и, устанавливаемая опытным путем.

Втулочная однорядная цепь состоит из внутренних пластин , напрессованных на втулки , свободно вращающихся на валиках , на которые напрессованы наружные пластины . По ГОСТ 10947 – 64 нормализованы приводные втулочные цепи однорядные ПВ и двухрядные 2ПВ. Эти цепи самые простые по конструкции, наиболее легкие по весу и наиболее дешевые, но наименее износоустойчивые, и поэтому применение их ограничивают небольшими скоростями обычно до 10 м/с.