Форма вантажної характеристики

Заняття № 34–2 години

Навчальні питання:

Встановлення прогонових споруд стріловими автомобільними кранами.

Встановлення прогонових споруд стріловими залізничними кранами.

Види кранів, що використовують для встановлення прогонових споруд

Основними видами кранів, що використовуються для встановлення прогонових споруд під час відбудови мостів є:

А) стрілові автомобільні крани:

КС-2561 (8Т-210) вантажністю 6.3 т

КС-4561 вантажністю 16 т

КС-3571 вантажністю 10 т

УРАЛ-375

МАЗ-500

КрАЗ-257К

УРАЛ-4320

Б) стрілові крани на пневмоходу:

КС-4361 вантажністю 16 т

КС-5363 вантажністю 25 т

В) екскаватори – крани:

ЭО – 4111 вантажністю до 10 т

ЭО – 5111 вантажністю до 15 т

Г) залізничні стрілові крани:

КДЭ-163 вантажністю 16 т

КДЭ-253 вантажністю 25 т

ЕДК-50 вантажністю 50 т

ЕДК-300 вантажністю 60 т

ЕДК-500 вантажністю 80 т

ЕДК-1000 вантажністю 125 т

Д) консольні крани на залізничному ходу:

Складально-розбірні:

СРК-10 вантажністю 11.3 т

СРК-20 вантажністю 29 т

КМК-25 вантажністю 29 т

СРК-50 вантажністю до 85 т

габаритні електрофіковані:

ГЭК-80 вантажністю до 110 т

ГЭПК-130 вантажністю до 130 т

плавучі крани:

ПРК-30/50 вантажністю до 53 т

ПРК-80 вантажністю до 80 т.

Встановлення прогонових споруд стріловими автомобільними кранами.

Стрілові крани (автомобільні, залізничні, на гусеничному ходу, на пневмоходу) використовуються для установлення пакетних прогонових споруд.

Вибір крана в залежності від ваги та довжини прогонової споруди робиться за його вантажною характеристикою. Вантажні характеристики кранів в їх паспортах або в довідковій літературі.

Вантажопідйомність крана залежить від:

- вильоту стріли

- можливості установлення на виносні підпори (аутригери).

Вильотом стріли називається відстань по горизонталі від вісі обертання крана до проекції гака на горизонталь.

Перевірка можливості використання автокрана (крана пневмо- та гусеничному ходу) для установлення прогонової споруди або її частини (пакета, балки) робиться таким чином:

за схемою установлення прогонових споруд визначається мінімально можливий виліт стріли;

за вантажною характеристикою визначається вантажність крана при цьому вильоті.

В усіх випадках вага вантажу не повинна перевищувати знайденої за характеристикою вантажопідйомності крана.

Форма вантажної характеристики

Для кранів, які рухаються по грунту, можливий виліт стріли визначається в залежності від:

- місцевих умов робіт:

- висоти мосту;

- відстані у світлі між підпорами;

- завалення прогону зруйнованими конструкціями;

- ширини опор;

- наявності водотоку та його ширини;

- можливості влаштування підмостів для крану;

- міцності грунтів у зоні роботи крана та ін.