Показатели травматизма
Для того, чтобы иметь правильное представление о травматизме на отдельных предприятиях или в отрасли, для сравнения различных предприятий по уровню травматизма, для оценки динамики изменения травматизма по годам с учетом изменяющейся численности работающих необходимо увязать количество несчастных случаев с числом работающих и с тяжестью несчастных случаев. Для этого определяют относительные (удельные) показатели производственного травматизма. Чаще всего используют коэффициент частоты Кч и коэффициент тяжести Кт . Поэтому и в данной работе Вам будет предложено произвести оценку травматизма именно с помощью этих показателей.
Коэффициент частоты Кч — это среднее число несчастных случаев, приходящееся на 1000 работающих
А
Кч = ----- 1000 , (1)
Ч
где А — число несчастных случаев, происшедших за отчетные период, включая случаи со смертельным исходом;
Ч — среднесписочное число работающих.
Коэффициент тяжести травматизма Кт — среднее количество дней нетрудоспособности, приходящееся на 1000 работающих
С
Кт = ----- 1000 , (2)
Ч
где С — число рабочих дней, потерянных в связи с нетрудоспособностью.
При определении Кт не учитываются несчастные случаи, закончившиеся переходом на инвалидность или смертельным исходом.
В некоторых нормативных документах можно встретиться с другим наименованием этого показателя. По-другому его называют коэффициентом нетрудоспособности.
При необходимости могут использваться и другие показатели травматизма. Например, такой как коэффициент средней тяжести травматизма Кср.т — среднее число дней нетрудоспособности, приходящееся на один несчастный случай: Кср.т = С/ А1 , где А1 — число несчастных случаев за исходный период, закончившихся нетрудоспособностью (т.е. без учета смертельных случаев). Кстати, иногда в литературе этот показатель, как и предыдущий, называют просто коэффициентом тяжести, что вызывает разночтение. Для того, чтобы избежать путаницы, лучше всегда оговаривать, какой коэффициент тяжести имеется ввиду: относительно 1000 работающих, или относительно одного пострадавшего.
В данной работе под коэффициентом тяжести (как это принято на Октябрьской железной дороге) всегда будет подразумеваться показатель, определяемый по формуле (1)
Для учета экономических факторов иногда применяют показатель материальных последствий Км =(Мп / Ч) 1000, где Мп— материальные последствия несчастных случаев за отчетный период, руб.
Существуют и другие показатели, но на практике чаще всего используют первые два из приведенных показателей.