Оценка повреждения.

Из-за сильного перегрева всего двигателя нарушилась смазка во всем цилиндре. Это привело к характерным задирам от работы без смазки с сильно истертой поверхностью. Из-за отсутствия задиров на головке поршня и наличие основных повреждений в зоне юбки, можно исключить перегрузку двигателя из-за нарушения режима сгорания.

 

 

 

Возможные причины повреждения.

1. перегрев двигателя из-за нарушений работы в системе охлаждения (нехватка охлаждающего средства, загрязнения, дефект водяного насоса, дефект термостата, порванный или проскальзывающий клиновой ремень, недостаточный или неправильный выпуск воздуха из охлаждающей системы).

2. в двигателях с воздушным охлаждением: перегрев из-за отложений загрязнений на наружных сторонах цилиндра, обломавшиеся охлаждающие ребра или отсутствие или нарушение вентиляции охлаждающего воздуха.

 

Виды нарушений режима сгорания.