Давление грунта на причальные стенки

Боковое давление грунта возникает во всех случаях, когда соору­жение в виде стенки поддерживает грунтовую засыпку с тыловой сторо­ны. Для гравитационных причальных сооружений и больверков это дав­ление является основной нагрузкой. Различают два вида грунтов - сыпу­чие и связные (см. раздел 3). В сыпучих грунтах (песок, гравий, щебень, каменная наброска) между зёрнами (кусками) возникают только силы трения. В связных же (глинистых) грунтах, кроме названных сил, обра­зуются силы сцепления при взаимодействии между собой мельчайших частиц глинистых грунтов.

В причальных сооружениях в качестве засыпки применяют сыпучие грунты. Они хорошо пропускают воду, исключают возможность образо­вания гидростатического давления, возникающего при превышении уров­ня воды с тыловой стороны над горизонтом моря. Кроме того, сыпучие грунты, в отличие от глинистых грунтов, быстро уплотняются даже под действием собственного веса. Зная физико-механические характеристики фунтов, рассматриваемые в разделе 3, можно определить давление фун­та на причальные стенки.

3. Назначение и основные типы берегоукрепительных соору­жений

Берегоукрепительные сооружения возводятся в морских портах и на прилегающей к портам береговой линии. Они служат для предотвра­щения размыва откосов, входящих в состав сооружений и портовых тер­риторий. В зависимости от места расположения берегоукрепительные сооружения разделяются на внутрипортовые

возводятся на внутренних акваториях. Защи­щенные внешними оградительными сооружениями, они подвержены лишь слабому воздействию волн и течений. Здесь могут применяться вертикальные стенки, откосные стенки и защитная одежда откосов (рис. 4.38). Сооружения в виде вертикальных стенок в зависимости от грунтовых условий и особенностей волновых воздействий могут выпол­няться гравитационной конструкции или в виде шпунтовых стенок -больверков. В связи с наличием оползневых явлений серьёзное - водоотведения.

Билет № 26