ДОБРЫЕ СОВЕТЫ

Содержите свою Mini-Z в чистоте!!! Обзаведитесь толстой кисточкой. После каждого заезда стряхивайте всю грязь и пыль с шасси. Одна песчинка способна погнуть зубцы шестеренки. Один волосок на оси переднего кулачка способен заклинить вращение колеса.

Осматривайте тщательно Mini-Z перед заездом!!! Микротрещина на крепление моторамы – и вы никогда не настроите нейтральное положение руля! Не перегревайте двигатель – 5-7 минут и отдохните!

БЮДЖЕТ ПОДГОТОВКИ ШАССИ к участию в классе «Mono» Mini-Z Racer

Шасси Mini-Z с кузовом - 4650 руб.
Транспондер – 1350 руб.
Аккумуляторы AA в пульт (8 штук) – 800 руб.
Аккумуляторы AAA в машину (4 штуки) – 400 руб.
Зарядное устройство – 800 руб.
Резина (2 комплекта) – 400 руб.
Опциональный двигатель – 480 руб.
Шестеренки на вал двигателя из Делрина – 336 руб.
H-пластины из карбона – 555 руб.
Транзисторы IRF7317 (2 шт.) – 100 руб.
Алюминиевые колесные гайки – 168 руб.
Провода, смазки, скотч и т.д. – 500 руб.
____________________________________________________
ИТОГО: 10 539 руб.

ПОДГОТОВКА Mini-Z Racer ДЛЯ УЧАСТИЯ В КЛАССЕ «STOCK» и «MODIFIED»

STOCK – класс с ограничениями, которые оговариваются в техническом регламенте к соревнованиям. Как правило, в классе Stock применяются следующие ограничения: вес автомодели, определенные моторы класса «Stock» и ограничения на использование сильно усовершенствованой электроники, а в остальном класс «Stock» очень сильно похож на класс «Modified».

MODIFIED – класс без ограничений. Вы можете кататься в этом классе на любом шасси от любого производителя! Но пальму первенства всё равно пока занимает шасси Kyosho, хотя в этом классе с каждым годом появляется всё больше достойных альтернатив. Modified – дорогостоящий класс высоких скоростей. Добиться от Mini-Z стопроцентной управляемости на высоких скоростях очень не простая задача.