Варіант № 24

1. Заходи по запобіганню і ліквідації системних аварій, які можуть виникнути унаслідок порушення стійкості

відповідь:

Для попередження і якнайшвидшої ліквідації системних аварій, які можуть виникнути в результаті порушення стійкості, необхідно керуватися такими міркуваннями:

1. В окремих випадках необхідно контролювати стійкість крупних вузлів навантаження і проводити спеціальні заходи для її підвищення. Це може потрібно, наприклад, для крупних вузлів асинхронного навантаження при великому коефіцієнті завантаження електродвигунів і високому ступені компенсації реактивній потужності за допомогою статичних конденсаторів.

Якщо при КЗ в енергосистемі, роботі пристроїв АПВ, АВР і стисло тимчасових асинхронних режимах не забезпечується динамічна стійкість вузлів навантаження, то повинні бути прийняті заходи для збереження в роботі найбільш відповідальної її частини (зокрема, повинен бути забезпечений самозапуск електродвигунів відповідальних споживачів). Можна проводити спеціальні заходи, що підвищують стійкість вузлів навантаження: регулювання збудження асинхронних двигунів, зміна схеми живлення і ін.

2. Для запобігання розвитку порушення стійкості в системні аварії на всіх зв'язках, по яких може виникати асинхронний хід, повинна встановлюватися ділильна автоматика, що розділяє енергосистеми на несинхронні частини. Як правило, вона не повинна діяти при асинхронних режимах, що виникають на сусідніх лініях електропередачі.

3. При виборі місця установки ділильної автоматики, як правило, необхідно забезпечувати виконання таких вимог:

а) мінімальне пониження частоти приймальної енергосистемі;

б) мінімальне число ліній, що відключаються, і вимикачів;

в) збереження допустимих рівнів напруги на проміжних підстанціях;

г) розміщення пристроїв автоматики по можливості ближче до передбачуваного центру гойдань;

д) запобігання неселективній дії пристроїв автоматики при таких асинхронних режимах, коли їх дії можуть привести до невиправданого відключення споживачів (наприклад, при такій зміні схеми, при якій істотно зміщується передбачуваний центр гойдань).

2. Причини виникнення КЗ та їх наслідки

відповідь:

Причиною виникнення КЗ є порушення ізоляції (старіння матеріалу, невірна експлуатація устаткування, механічні пошкодження, перенапруги).КЗ можуть бути і преднамереними, якщо в мережі встановлені короткозамикателі, які використовують для створення імпульсу для швидкого відключення пошкодження.

При КЗ виникають:

- зміни опору системи, збільшення струмів, зменшення напруг; як наслідок збільшення струмів – нагрів ізоляції та її перед часове пошкодження.

- виникають електродинамічні зусилля, які можуть визвати механічне порушення.

- змінюється режим роботи електричної мережі, що веде до зниження якості електроенергії та порушення режиму роботи споживачів.

- порушується баланс активної та реактивної енергій мережі. Якщо в СЕП є декілька генераторів, то деякі будуть перенавантажені, а деякі – недовантажені. В результаті чого може порушитися стійкість системи.

-виникають несиметричні струми, які можуть наводити завади в лініях зв’язку та виникненню ложних сигналів.

- знижується або порушується електробезпека персоналу.

3.Задача

Асинхронний двигун АД крізь кабель Кб і реактор Р приєднаний до шин, напруга яких практично незмінні та рівна 6,3 кВ (Дивись рис.). Обрати базісні величини та визначити відносну реактивність АД при пуску