Назначение отметок лотка трубы

 

Отметки лотка трубы по оси дороги, на входе и на выходе назначаются с учетом отметок местности, условий проектирования продольного профиля, продольного уклона трубы, длины трубы и ее строительного подъема. Продольный уклон принимают обычно равным поперечному уклону местности, т.е. уклону у сооружения , но не менее критического и не более 20%_о.

Рисунок 2.2 Схема к определению отметок лотка трубы

 

Отметка лотка трубы по оси дороги (рис. 2.2) определяется по формуле:

 

Н_о = Н_ч + f , (2.2.1)

 

где Н_ч – отметка черного профиля дороги на пересечении водотока;

f – строительный подъем середины трубы, учитывающий большую осадку середины трубы под действием нагрузки от насыпи.

 

Строительный подъем при основании из песков крупных, средних и мелких принимается по дуге круга f = 1/80 h_н (h_н – высота насыпи), для глинистых грунтов f = 1/40 h_н.

Отметки лотка трубы на входе Н₁ (рис. 2.2) и на выходе Н₂ определяются по формулам:

 

Н₁=Н_о – f + ( i L₁) Н₂=Н_о – f – ( i L₂), (2.2.2)

 

где i – продольный уклон лотка трубы в долях единицы (его можно принять равным уклону водотока у сооружения );

L₁, L₂ – фактическая длина трубы с верховой и низовой стороны (рис. 2.2);

 

После расчета отметок лотка трубы следует проверить отсутствие застоя воды у входа до осадки середины трубы (Н₁ ³ Н_о).

Если Н₁ < Н_о, то необходимо увеличить продольный уклон трубы i .