Боевые повреждения

 

Повреждение - событие, заключающееся в нарушении исправности и (или) работоспособности машины или ее составных частей вследствие влияния внешних воздействий, превышающих уровни, установленные нормативно-технической документацией на машину.

Причинами таких воздействий могут служить: перегрузка машины; движе­ние по дорогам с неровностями; наезды на препятствия и опрокидывания ма­шины; применение нестандартных горюче-смазочных материалов; боевые повреждения машин, возникающие в результате воздействия на нее обычного или ядерного оружия.

При воздействии обычного оружия повреждения машин проявляются в виде пробоин, разрывов, трещин или деформаций деталей в результате дробящего действия расширяющихся газов в местах взрыва, ударной волны и летящих осколков бомб, снарядов и мин.

Повреждениям в первую очередь подвергаются:

· кабина, капот, крылья, облицовка, другие детали, изготовленные из листовой стали толщиной 0,5...0,8 мм, а также кузова-фургоны;

· радиаторы систем охлаждения и смазывания двигателя;

· корпусные детали, изготовленные из серого чугуна;

· электропроводка, трубопроводы системы питания, приводы тормозов, ре­гулирования давления воздуха в шинах, шины колес.

От воздействия напалма и других зажигательных веществ возможно возгорание краски, резиновых и деревянных деталей, расплавление мест пайки, коробление и изменение физико-механических свойств материала деталей.

После сгорания автомобиля можно использовать до 50 % деталей двигате­ля агрегатов трансмиссии, рулевого механизма и деталей других механиз­мов и систем.

При ядерном взрыве факторами, вызывающими повреждения машин, являют­ся ударная волна, световое излучение (воздействие высоких температур), радиоактивное заражение, проникающая радиация, которые вызывают одновре­менно механические повреждения и изменение физико-механических свойств материала деталей.

Ударная волна часто вызывает опрокидывание машины, вследствие чего кабина и оперение полностью выходят из строя, рама получает перекосы, разрушаются стекла, кузов, возможен обрыв мостов. При избыточном давле­нии 0,04...0,05 МПа автомобиль получает повреждения, для устранения которых потребуется проведение его капитального ремонта. При воздействии избыточного давления 0,05...0,06 МПа он пол­ностью выходит из строя.

Воздействие светового излучения вызывает повреждения машины, анало­гичные воздействию зажигательных средств и, кроме того, вывод из строя оптических приборов (помутнение линз).

Воздействие радиоактивного излучения помимо заражения машины радиоактивной пылью вызывает наведенную радиацию, особенно в дета­лях, изготовленных из алюминиевых сплавов. Заражение происходит в первую очередь открытых участков машины и ходовой части. Воздействие проникаю­щей радиации вызывает выход из строя приборов электрооборудования.

Химическое и бактериологическое оружие не вызывает нарушения рабочих характеристик отдельных деталей и машины в целом, однако является источ­ником заражения личного состава.

В боевых условиях командирами всех степеней и личным составом автомобильной службы должны осуществляться мероприятия по предупреждению и снижению боевых повреждений машин. Они состоят в умелом применении техники в боевой обстановке, рассредоточении машин в колоннах и на местности, в укрытии, маскировке их с использованием защитных свойств местности, инженерных сооружений, а также в проведении мероприятий по противовоздушной обороне и защите от оружия массового поражения.

Таким образом, нарушение исправности или работоспособности машин могут быть следствием изнашивания их деталей, повреждений в результате нарушения режимов эксплуатации, а также боевых повреждений при ведении боевых действий. При этом доля боевых повреждений может быть весьма значительной.

Уменьшение влияния факторов, обусловливающих нарушение исправности (работоспособности) машин, потерю их надежности, достигается строгим овладением установленных нормативно-технической документацией режимов их использования, технического обслуживания, хранения и транспортирования, высоким качеством ремонта.