Турбогазодувки і турбокомпресори

 

Турбогазодувки і турбокомпресори не відрізняються за принципом дії від відцентрових вентиляторів, але внаслідок стиснення газу в ряді послідовно з'єднаних лопатевих коліс (ступенів) дають можливість досягати значно вищих тисків.

Одноступінчасті турбоповітродувки по суті є різновидом вентиляторів високого тиску і нагнітають повітря під надлишковим тиском, що не перевищує 0,3 кгс/см2.

На рис. 5 показана багатоступенева турбогазодувка. Газ через всмоктуючий патрубок 1 поступає на робоче лопатеве колесо 2 першого ступеня, проходить це колесо, а потім нерухомий кільцевої канал - направляючий апарат 3. Далі газ рухається через зворотний направляючий апарат 5 з лопатками і надходить у наступне робоче колесо (другого ступеня).

Рис. 5. Багатоступенева турбогазодувка:

7 - всасуючий патрубок; 2-робочі колеса I, II, III ступенів; 3 - напрямні апарати дифузори), 4 - діафрагма; 5 - зворотні направляючі апарати з лопатками: 6 - лабіринтове ущільнення; 7-розвантажувальний поршень; 8 нагнітальний патрубок.

Внаслідок різниці тисків по обидві сторони коліс при односторонньому вході в них газу, в турбогазодувці виникає осьовий тиск. Воно врівноважується наполегливим підшипником і розвантажувальним поршнем 7, який під дією різниці тисків прагне зрушити в сторону, протилежну осьовому тиску, і врівноважити його.

Турбогазодувки, на відміну від турбоповітродувок, часто постачають спеціальними ущільненнями з масляними затворами (при роботі з токсичними і вибухонебезпечними газами), а також спеціальними кранами для видалення накопичуються забруднень (наприклад, смол) і для промивання машини.

Внаслідок невисокого ступеня стиснення в турбогазодувках число ступенів в них порівняно невелика (3-4 ступені) і газ не охолоджується між ступенями.

У турбокомпресорах газ охолоджується за допомогою внутрішньої водяної сорочки у вигляді сполучених камер, відлитих в корпусі (в малих машинах), або проходить через зовнішні водяні холодильники.

Робочі колеса турбокомпресора діляться на ступені, в межах кожного ступеня знаходяться колеса одного діаметра, що відрізняються один від одного тільки по ширині. Діаметр і ширина коліс зменшуються відповідно зі зменшенням обсягу газу в міру його стиснення. При такому влаштуванні коліс знижуються втрати на їх тертя об повітря.