Анализ данных инструментальных замеров атмосферного воздуха в салонах АТС в период с 2008 г. по 2010 г. на содержание вредных веществ
Для анализа были отобраны пробы воздуха в кабинах (салонах) автотранспортных средств (АТС): десяти легковых автомобилей и десяти маршрутных такси .
Для сравнения качества атмосферного воздуха в салонах АТС были измерены концентрации таких вредных веществ как CO, NO, NO2, SO2, данные представлены в приложении, в таблицах 8, 9. При анализе были использованы средние значения концентраций вредных веществ в салоне АТС.
Таблица 5
Средние значения концентраций вредных веществ в салоне АТС
| Вредные вещества | Средние значения концентраций вредных веществ, мг/м3 | ||
| 2008 г | 2009 г | 2010 г | |
| СО | 34,55 | 34,75 | 35,3 |
| NO | 0,87 | 0,94 | 1,18 |
| NO2 | 0,35 | 0,36 | 0,4 |
| SO2 | 0,019 | 0,023 | 0,03 |
В рисунках 1-4 приведена динамика содержания исследованных загрязняющих веществ, а именно CO, NO, NO2, SO2 в салонах АТС:
Рис. 1. Динамика концентрации СО за 2008-2010 гг. в салонах АТС
Наблюдалось увеличение концентрации угарного газа за 2010 год по сравнению с 2009 годом на 0,55 мг/м3. С 2008 по 2009 года изменения концентрации СО незначительны.
Рис. 2. Динамика концентрации NО за 2008-2010 гг. в салонах АТС
Изменения концентрации NO за три года незначительны.
Рис. 3. Динамика концентрации NO2 за 2008-2010 гг. в салонах АТС
Из рис.3 видно, что за три года идет увеличение концентрации NO2 в салоне АТС, причем за последний год по сравнению с двумя предыдущими это изменение значительно.
Рис. 4. Динамика концентрации SO2 за 2008-2010 гг. в салонах АТС
Наблюдается значительный рост содержания SO2 за 2010 год по сравнению с 2008 и 2009 годами .
Анализ содержания вредных веществ в салонах АТС за 2008 - 2010 годы показал, что как в салонах легковых автомобилей, так и в салонах маршрутных такси концентрации измеренных загрязняющих веществ увеличиваются. По данным Государственного доклада «О состоянии природных ресурсов и окружающей среды РБ в 2008 году»(2009) в Республике Башкортостан, как и в целом по России, наблюдается постоянное увеличение автомобильного парка, в первую очередь растет число легковых автомобилей. Возможно, именно это является причиной увеличения концентрации вредных веществ в салонах АТС.
Также можно сделать вывод о том, что по сравнению с 2010 годом, в 2009 году изменения концентраций вредных веществ не столь значительны, это связано с явлением мирового финансового кризиса. По данным Государственного доклада «О состоянии природных ресурсов и окружающей среды РБ в 2009 году»(2010) мировой финансовый кризис оказал определенное негативное влияние на развитие автомобильного парка РБ – количество автотранспорта увеличилось незначительно – на 0,5%.