Виброизоляция

При действии динамических нагрузок за счёт разбалансировки вращающихся масс возникают вибрации.

В производстве некоторая часть оборудования работает при действии вибрационных нагрузок.

Это виброгрохоты, вибромельницы и др. возникающие при вибрациях нагрузки способствуют преждевременному старению за счёт усталости металла и разрушения деталей машин.

Вибрации приводят к увеличению потребляемой энергии и снижению технологических показателей.

Кроме того, при возникновении вибрации разрушаются рядом стоящие агрегаты или соседские конструкции.

Поэтому при работе вращающихся частей или виброустановок, необходимо предусматривать устройства, гасящие колебания, вибро-изоляторы или демпферы.

Увеличение эксцентриситета вращающих масс ведет к возрастанию амплитуды. Отсюда и требования по ограничению эксцентриситета.

Иногда, невозможно снижать величину эксцентриситета или чётко отрегулировать центры вращающихся масс.

В этом случае устанавливаются виброизоляторы. При установке вибро-изоляторов изменяется воздействие динамических нагрузок на перекрытие, фундаменты и соседнее оборудование.

Если расчёты показывают, что установке виброизолятора недостаточно, то агрегат устанавливается на дополнительный постамент.

Различают 2 вида источников вибраций: активные и пассивные.

Если агрегат, который является источником вибраций, устанавливается непосредственно на амортизаторы, то такая виброизоляция называется активной.

В таком случае значительно снижается динамическая составляющая колебаний.

Если агрегат защищает от внешних соседних источников колебаний, то такая изоляция называется пассивной.

Виброизоляцию помещают непосредственно под машиной. В этом случае виброизолятор работает на сжатие.

Иногда виброизоляторы подвешивают. Виброизоляторы бывают металлические (пружины), неметаллические (резина, войлок, спрессованные ткани).

Основой недостаточности мягких изоляторов – это их быстрое разрушение. Поэтому часто принимают комбинированные изоляторы: металлические изнутри наполняют мягкими заполнителями.

Очень часто внутреннею часть пружинного амортизатора заполняют битумной массой. Размеры и число изоляторов определяется из теоретических расчётов с учётом колебаний.

При расчёте требуется:

1) Установить основные параметры виброизоляторов;

2) Определить размеры упругих элементов;

3) Определить и проверить частоту собственных колебаний;

4) Определить и проверить частоту вынужденных колебаний;

5) Вычислить возмущающие силы, передающиеся на опорные конструкции.

Для этого необходимо знать массу машины и массу всех вращающихся частей.

Центры инерции вращающихся масс, скорости вращения и моменты инерции всех вращающихся масс.