Автотранспорта

 

Расчётный расход топлива при работе автотранспорта зависит от типа автомашины (легковые, грузовые, автобусы), мощности двигателя, условий эксплуатации, состояния трассы, времени года, рельефа местности, степени износа двигателя. Если эти данные известны, то расход топлива G, т/год, можно найти по формуле

G = 10^-5 · H_S · L · (1 + 0,01ΣĀ) · ρ, (3.9)

где H_S – базовая норма расхода топлива на 100 км пробега автомобиля,

л/100 км, (приложение 2);

L – годовой пробег автомобиля, км/год;

ρ – плотность топлива, кг/л;

ΣĀ – поправочный коэффициент, учитывающий сумму процентных добавок к нормативному расходу топлива в зависимости от условий работы автотранспортных средств, %, определяемый по табл. 3.6.

Плотность бензина ρ_б. = 0,7…0,76 кг/л, плотность дизельного топлива ρ_д.т. = 0,84…0,88 кг/л.

Таблица 3.6

Процентные добавки Ā к нормативному расходу топлива

 

Условия работы автотранспортных средств	Процентная добавка
«Зимняя» добавка: в южных районах в северных в остальных на Крайнем Севере	До 5 % До 15 % До 10 % До 20 %

 

Окончание табл. 3.6

 

«Высотная» добавка: высота Н от 500 до 1500 м 1500 м < Н ≤ 2000 м 2000 м < Н ≤ 3000 м Н > 3000 м	До 5 % До 10 % До 15 % До 20 %
«Городская» добавка: в городах с численностью более 2,5 млн. чел. менее 0,5 млн. чел. остальные	До 20 % До 10 % До 15 %
«Режимная» добавка при частых остановках (более 1 на 1 км)	До 10 %
«Скоростная» добавка: движение со скоростью до 20 км/ч (колонна, характер груза)	До 10 %
«Поворотная» добавка: сменный план дороги (на 100 км пути более 501 поворота)	До 10 %
«Возрастная» добавка: для возраста автомобиля более 8 лет	До 5 %
«Комфортная» добавка: езда с кондиционером	До 5 %

 

Нормативное значение расхода топлива H_S для известных марок машин определяется по прил. 2. Если марки не заданы, то в учебных целях допускается принимать среднее значение H_S: для легковых автомашин – 85, для грузовых дизельных – 44,7, для автобусов – 32,7 литров на 100 км пробега [14].

Если же условия эксплуатации и состояние автотранспортного средства неизвестны, то расход топлива можно рассчитать следующим образом. Фактический расход топлива Q в кг на 100 км пробега по эксплуатационным данным определяется по формуле [6]

Q = H_S · ρ = 3,36 + 16,149 · 10⁴ П + 10,277 · 10⁸ П², кг/100 км, (3.10)

где П – комплексный показатель, равный для:

– легковых автомобилей, П_л.а. = (0,2…0,3) · 10⁴, кг·л/кВт²·мин^-1;

– автобусов, работающих на бензине, П_авт. = (0,4…1,3) · 10⁴, кг·л/кВт²·мин^-1;

– грузовых автомобилей и автобусов, работающих на дизельном топливе, П_диз =(2…4)·10⁴, кг·л/кВт²·мин^-1.

Тогда расход топлива автотранспортным средством при пробеге L км/год равен:

G = Q · L · 10^-5, т/год, (3.11)

или G = (3,36 + 16,149 · 10⁴ П + 10,277 · 10⁸ · П²) L · 10^-5, т/год (3.12)

Пример 3.2

Определить плату за выбросы грузовых автотранспортных средств, работающих на дизельном топливе в Северо-Кавказском регионе, годовой пробег которых составил 10 тыс. км.

Расчёт расхода дизельного топлива следует выполнять по формуле (3.12), так как условия эксплуатации и состояние автомобилей не конкретизированы:

G = (3,36 + 16,149 · 10⁴П + 10,277 · 10⁸ П²) L · 10^-5, т/год,

где П = 3 · 10^-4 кг·л/кВт²·мин^-1 для грузовых автомашин, работающих на дизельном топливе.

Тогда G = (3,36 + 16,149 · 10⁴·3 · 10^-4 + 10,277 · 10⁸ 3² ·10^-8) 10⁴ · 10^-5 =

= 1443 т/год.

Плата за выбросы загрязняющих веществ при сжигании 1443 т/год дизельного топлива составит:

П = G ·Ц_т · К_и · К_г · К_т · К_э, руб./год.

Норматив платы за выбросы загрязняющих веществ автотранспортным средством, работающим на дизельном топливе по табл. 1.3 составляет

2,5 руб./т. В 2004 г. коэффициент индексации К_и = 1,1. «Городской» коэффициент К_г = 1, так как автомобили работают в полевых условиях; К_т = 1. Коэффициент экологической ситуации в Северо-Кавказском регионе К_э = 1,6.

Тогда

П = 1443 ·2,5 · 1 · 1 · 1,6 = 6349,2, руб./год,

что составляет плату за загрязнение среды выбросами грузовых автомашин, подсчитанную по расходу топлива.

Пример 3.3

Рассчитать плату за загрязнение атмосферы выбросами автомашин ГАЗ 24-3, ЗиЛ - 157, «Икарус - 365», работающих ежесуточно по 9 ч со средней скоростью 41 км/ч. Принять, что годовая продолжительность их работы в г. Кисловодске составляет 310 дней в году. Нормы расхода топлива автомашинами приведены в прил. 2.

Расчёт

По формуле (3.9) определяется расход топлива каждой машины, г/км:

G_т = 10 H_S (1 + 0,01Ā) · ρ,

где Н_S – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км (см. прил. 2);

ρ – плотность топлива, кг/л;

Ā – поправочный коэффициент (процентные добавки к нормативному расходу топлива в зависимости от условий работы автотранспортного средства), % (определяется по табл. 3.6);

– работа в зимнее время (южные регионы) – 5 %;

– работа в горных условиях (H от 500 м до 1500 м) – 5 %;

– «городская» добавка при населении менее 0,5 млн чел. – 16 %;

– «возрастная» добавка (при эксплуатации более 8 лет) – 5 %;

– «поворотная» добавка – 10 %;

– «остановочная» добавка – 10 %.

Тогда для автомашины ГАЗ 24-03:

G_т^ГАЗ = 10 · 13,5 (1 + 0,01 · 41) · 0,7 = 133,245 г/км;

– для автомашины ЗиЛ - 157:

G_т^ЗиЛ = 10 · 39 · (1 + 0,01 · 41) · 0,7 = 384,93 г/км;

– для автобуса «Икарус - 365»:

G_т^И = 10 · 34 (1 + 0,01 · 41) · 0,85 = 436,39 г/км.

При средней скорости 41 км/ч и ежедневной продолжительности работы этих машин 9 ч/сут годовой пробег каждой машины составит:

L = 41 · 9 · 310 = 114390 км/год.

Тогда расход бензина автомашиной ГАЗ 24-03 равен:

G_Σ^ГАЗ = 133,245 · 114390 · 10^-6 = 15,24 т/год.

Расход бензина автомашиной ЗиЛ - 157 составит:

G_Σ^ЗиЛ = 384,93 · 114390 · 10^-6 = 44,03 т/год.

Расход дизельного топлива автобусом «Икарус - 365» равен:

G_Σ^И = 436,39 · 114390 · 10^-6 = 49,92 т/год.

При нормативах платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ передвижными источникам, равными для бензина 1,3 руб./т, а для дизельного топлива – 2,5 руб./т, плата за выбросы каждой машиной равна:

П_i = G_Σⁱ · Ц · К_и · К_э · К_г · К_к, руб./год,

где К_и – коэффициент индексации, равный в 2005 г. 1,2;

К_э – коэффициент экологической ситуации в Южном федеральном округе, равный 1,6;

К_г – «городской» коэффициент, равный 1,2;

К_к – «курортный» коэффициент, равный 2.

Тогда плата за выбросы в атмосферу автомашиной ГАЗ 24-03 составит:

П^ГАЗ = 15,24 · 1,3 · 1,2 · 1,6 · 1,2 · 2 = 91,29 руб./год.

Плата за выбросы автомашиной ЗИЛ - 157 составит:

П^ЗиЛ = 44,03 · 1,3 · 1,2 · 1,6 · 1,2 · 2 = 263,75 руб./год.

Плата за выбросы автобусом «Икарус - 365» составит:

П^И = 49,92 · 2,5 · 1,2 · 1,6 · 1,2 · 2 = 575,08 руб./год.

Суммарные годовые платежи за выбросы загрязняющих веществ автомашинами составят:

П_Σ = 91,29 + 263,75 + 575,08 = 930,12 руб./год.