Основные методы достижения точности замыкающего звена

Исходное или замыкающее звено размерной цепи характеризует точность, которую необходимо обеспечить при сборке для нормальной эксплуатации рассматриваемой сборочной единицы. Как правило, размеры и отклонения исходного или замыкающего звена на чертеже не проставляют. Размеры и отклонения этого звена получаются в результате выдерживания размеров и отклонений составляющих звеньев размерной цепи.

Размерные цепи составляют для решения двух задач: 1) определение допусков (отклонений) составляющих звеньев по размеру и допуску (отклонениям) исходного звена; 2) определение размера и допуска (отклонения) замыкающего звена по размерам и допускам (отклонениям) составляющих звеньев.

При расчете размерной цепи, т.е. при определении допусков (отклонений) составляющий звеньев или исходного (замыкающего) звена устанавливают, какой из перечисленных выше методов сборки является наиболее приемлемым.

Из теории размерных цепей известно, что допуск исходного или замыкающего звена равен сумме допусков размеров составляющих звеньев цепи. Если допуск замыкающего звена имеет большое значение, то при распределении его среди составляющих звеньев их допуски получаются экономически выгодными, т.е. достижимы при использовании типовых методов обработки. Тогда сборку этих составляющих звеньев можно вести методом полной взаимозаменяемости, т.е. методом, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается при включении в нее или замене в ней любого звена (детали) без выбора, подбора или изменения его.

Если допуск замыкающего звена мал или число составляющих звеньев цепи большое, то допуски составляющих звеньев получаются небольшими, и их достижение экономически невыгодно, а иногда и технически недостижимо. В этом случае допуски составляющих звеньев увеличивают до значений средней экономической точности. Так как сумма допусков составляющих звеньев в данном случае превышает заданный допуск замыкающего звена, то при сборке методом полной взаимозаменяемости часть сборочных единиц либо невозможно собрать, либо их собирают с превышением допуска замыкающего звена по сравнению с заданным, т.е. получают брак. В этом случае следует определить убытки от полученного брака, которые должны быть меньше расходов, связанных с применением других методов сборки. Если убытки от брака недопустимы, прибегают к другим методам сборки: групповой взаимозаменяемости, пригонке или регулированию. С помощью этих методом добиваются обеспечения заданного допуска замыкающего звена при расширении допусков составляющих.

Метод групповой взаимозаменяемости заключается в том, что точность замыкающего звена достигается путем включения в размерную цепь составляющих звеньев, принадлежащих к одной из групп, т.е. собирают детали одной из групп, на которые они предварительно рассортированы.

При использовании этого метода допуска IT_СР увеличивают в n раз и получают производственный допуск IT^/_СР = nIT_СР. Исходя из величины IT^/_СР, устанавливают экономические допуски IT^/₁, IT^/₂,…, IT_m-1 на каждое составляющее звено размерной цепи. На каждое из увеличивающих или уменьшающих звеньев можно устанавливать разные по величине допуски, но при этом необходимо, чтобы сумма допусков всех увеличивающих звеньев была равна сумме допусков всех уменьшающих звеньев. При обработке деталей выдерживают отклонения размеров в пределах установленных допусков. После обработки размеры деталей проверяют. Годные детали внутри каждого типоразмера сортируют на n групп. Изделия собирают из деталей, принадлежащих к одной из групп, и тем самым обеспечивают заданную точность замыкающего звена у всех изделий. Этот метод используют для достижения высокой точности замыкающих звеньев малозвенных размерных цепей в серийном и массовом производствах.

Метод пригонки заключается в том, что заданную точность замыкающего звена размерной цепи достигают изменением одного заранее выбранного составляющего звена путем снятия необходимого слоя материала. Это звено называют компенсирующим. При использовании данного метода на все составляющие звенья устанавливают экономические допуски, в результате чего допуск замыкающего звена оказывается увеличенным, так как

.

При этом допуск замыкающего звена превышает допуск IT_D, определяемый служебным назначением или поставленной задачей. Для обеспечения точности замыкающего звена из размерной цепи удаляют отклонение IT_К – величину компенсации

.

В качестве компенсирующего звена не следует выбирать звено, общее для нескольких параллельно связанных размерных цепей.

Снятие припуска на пригонку осуществляют подрезкой, шлифованием, шабрением и т.д. Этот метод малоэкономичен, требует значительных затрат ручного труда рабочих высокой квалификации. Метод пригонки применяют в единичном и мелкосерийном производствах для обеспечения точности замыкающего звена многозвенных цепей.

Метод регулирования состоит в том, что заданная точность замыкающего звена достигается изменением заранее выбранного компенсирующего звена без снятия слоя материала. Метод регулирования осуществляют путем изменения положения одной из деталей или путем введения в размерную цепь специальной детали требуемого размера. В первом случае такая деталь называется подвижным компенсатором (рис. 6), во втором – неподвижным компенсатором (рис. 7). В качестве неподвижных компенсаторов применяют прокладки, кольца, втулки и т.д.

 

Рис. 6. Регулирование замыкающего размера

подвижным компенсатором

Рис. 7. Регулирование замыкающего размера

неподвижным компенсатором

 

 

Подвижные компенсаторы позволяют поддерживать точность замыкающего звена в процессе эксплуатации и компенсировать износ составляющих звеньев. Метод регулирования позволяет достичь высокой точности замыкающих звеньев без применения пригоночных работ или работ, связанных с подбором деталей, этот метод является весьма экономичным.