Предельно-задняя центровка

 

Предельно-задняя центровка определяется из условия обеспечения минимального запаса статической устойчивости σ_{n min} для данного класса самолетов на дозвуковой скорости (М=0,8) и большой высоте (Н=7000).

Расчетная формула:

,

где - относительная плотность самолета в продольном движении,

– плотность воздуха на расчетной высоте,

m=m_расч - расчетная масса самолета,

S,b_a – площадь крыла и САХ самолета;

- минимальная степень продольной статической устойчивости самолета,

( = -0,0256).

Эксплуатационный диапазон центровок равен ( ).

 

Далее требуется сделать вывод о соответствии эксплуатационного диапазона центровок требованиям, предъявляемым к самолетам данного класса.

Средняя центровка для дальнейших расчетов:

=0,5*(0,3+0,2494)=0,2747