Конструкции червячных колес

В зависимости от вида соединения венца со ступицей составные колеса могут иметь: напрессованный венец; механически закрепленный венец; венец, залитый непосредственно на ступицу.

 

а) б) в)

 

Рис.4.

Конструкции червячных колес

 

Напрессованный венец, соединяемый со ступицей за счет горя-чепресоовых посадок (рис. 4, а ), применяют в малонагруженных передачах при постоянной нагрузке.

Соединение болтовым креплением (рис. 4,б) применяется в колесах больших диаметров (D ≥ 400 мм).

Более прогрессивным способом, позволяющим существенно сократить расход бронзы, является заливка венца непосредственно на ступицу (рис.4, в).

При скоростях скольжения V_ск ≤ 2 м/с червячные колеса можно изготавливать целиком из чугуна СЧ15, СЧ18.