Анализ повреждений
Для предотвращения создания аварийных ситуаций, вызванных развитием во времени повреждений конструкций необходимо тщательное изучение причин возникновения повреждений и их влияния на техническое состояние конструкций. Специальными организациями и отдельными авторами проводится анализ причин повреждений строительных конструкций зданий и сооружений. В качестве примера в таблице 4.4 приведены количественные соотношения между основными причинами повреждений строительных конструкций зданий и сооружений, установлен-ные по результатам анализа Т. В. Дормидонтовой.
Таблица 4.4 –Количественное соотношение между повреждениями конструкций
| Причины повреждений конструкций | Количество случаев повреждения конструкций без обрушения, % | Количество случаев обрушения конструкций, % |
| Целенаправленное нарушение сплошности конструкций | 1 (0,5) | – |
| Случайные нарушения сплошности конструкций | 14 (6,9) | 1 (0,5) |
| Влажностная коррозия | 24 (11,9) | – |
| Химическая коррозия | 8 (3,9) | – |
| Морозная коррозия | 14 (6,9) | – |
| Электрохимическая коррозия | – | – |
| Другие виды коррозии | 3 (1,5) | – |
| Изменчивость технологических параметров (прочности материалов, геометрических размеров и т. п.) | 8 (3,9) | 7 (3,5) |
| Изменения условий опирания и соединения конструкций между собой при монтаже | 11 (5,4) | 15 (7,5) |
| Отсутствие проекта при строительстве | – | – |
| Целенаправленное изменение расчётной схемы конструкций и сечения при ремонтах | 1 (0,5) | – |
| Замена марок и классов бетона и арматуры при изготовлении | 2 (0,9) | 1 (0,5) |
| Замена конструкций при монтаже и реконструкции | 4 (1,9) | 1 (0,5) |
| Замена материалов и конструкций, создающих нагрузку на расчётный элемент | 4 (1,9) | 6 (2,9) |
| Несоблюдение норм проектирования | 16 (7,9) | 17 (8,4) |
| Строительство неквалифицированными кадрами | 13 (6,4) | 15 (7,5) |
| Неквалифицированная эксплуатация | 12 (5,8) | 3 (1,5) |
| ИТОГО | 135 (67,2) | 66 (32,8) |
Приведенные данные показывают, что почти 50 % повреждений конструкций вызваны различными видами коррозии. Аналогичные исследования, выполненные по результатам почти тридцатилетних обследований многочисленных конструкций зданий с оценкой их технического состояния НИЛ «Строительные конструкции, основания и фундаменты» им. д-ра техн. наук, профессора И. А. Кудрявцева Белорусского государственного университета транспорта, показывают, что различные виды коррозии являются причиной более 60 % повреждений конструкций зданий и сооружений.