Объемно-весовая компоновка самолета

Объемно-весовая компоновка самолета имеет целью расположение внутри предварительно полученной аэродинамической конфигурации функциональных элементов (целевой нагрузки, экипажа, оборудования, топлива и т.п.), обеспечение при этом минимальных размеров, а, следовательно, и массы ЛА и получение заданной центровки с минимальной ее разбежкой в процессе эксплуатации.

В зависимости от типа проектируемого самолета объемно-весовая компоновка может быть двух типов: линейная и свободная (произвольная).