Бортовые передачи.

Бортовая передача предназначена для постоянного увеличения подводимого крутящего момента и передачи на ведущее колесо. Это простая, однорядная, несоосная, с внешним зацеплением зубчатых колёс передача с передаточным числом 6,78.

Правая и левая бортовые передачи устроены одинаково, но они не взаимозаменяемы. Бортовая передача состоит из картера, крышки картера, ведущего вала с шестерней, ведомой шестерни с валом и деталей крепления.

Бортовая передача монтируется в картере, приваренном к корпусу тягача, и в крышке, прикреплённой болтами к картеру. В нижней части картера имеется 2 отверстия закрываемые пробками. Первое (нижнее) отверстие предназначено для слива смазки, второе (верхнее) – для проверки уровня смазки и её заправки при смене смазки. К плоской стенке картера приварена трубка сапуна.

Ведущий вал изготовлен заодно с ведущей шестерней. Он установлен на двух подшипниках. Ведомая шестерня с ведомым валом установлены в крышке картера на трёх подшипниках. Шестерня крепится на валу с помощью пробки, стопорящейся от самоотвинчивания винтом.

Ведомый вал – пустотелый. На наружном конце вала пробкой крепится ведущее колесо.

 

 

Положение рычагов	Работа составных элементов	Что при этом происходит
Исходное положение	БФ – включен ТП – отпущен ТО – отпущен	При этом солнечная шестерня сблокирована с водилом и ПМП вращается как одно целое - прямая передача.
	БФ – выключен ТП – затянут ТО – отпущен	При этом солнечная шестерня отсоединена от водила и остановлена ТП. Эпициклическая шестерня вращает, сателлиты и заставляет их обкатываться вокруг солнечной шестерни. Водило, вращается в 1,42 раза медленнее. – Замедленная передача.
	БФ – выключен ТП – отпущен ТО – затянут	При этом солнечная шестерня отсоединена от водила, и оно заторможено. Эпициклическая шестерня вращает сателлиты вокруг своих осей, и солнечная шестерня вращается в обратную сторону – вхолостую. БП отключена от КП. Ведущий вал БП заторможен – гусеница не вращается.

 

 

Назначение и общее устройство трансмиссии МТТ. Показать блок-схему трансмиссии МТТ.