Выбрать тип стандартных шпоночных соединений для ведомого вала цилиндрической косозубой передачи с зубчатым колесом и звездочкой; подобрать размеры шпонок

Исходные данные взять из табл. 14 и табл. 16:

Диаметр посадочного места под зубчатое колесо; d_К , мм

Диаметр выходного конца вал; d_В , мм

Вращающий момент на ведомом валу; М₂, Н·м

Эквивалентный момент (см. задача IV, п. 2.7); М_{экв IIIВ}, Н·м

Допускаемое напряжение смятия,

[σ]_см=150 МПа.

1.1. Выбор типа соединения

При конструировании нескольких шпоночных пазов на одном валу их располагают на одной образующей. Для разных ступеней одного и того же вала назначать одинаковые по сечению шпонки, исходя из ступени меньшего диаметра. Для соединений принимаем призматические шпонки (см. рис. 12, табл. 20).

Таблица 20. Шпонки призматические ГОСТ 23360-78 (выборка)

Диаметр вала, d, мм	Сечение шпонки,	Глубина паза, мм	Диаметр вала, d, мм	Сечение шпонки,	Глубина паза, мм
b	h	вала, t₁	ступицы, t₂	b	h	вала, t₁	ступицы, t₂
мм	мм
От 12 до 17				2,3	От 38 до 44				3,3
От 17 до 22			3,5	2,8	От 44 до 50			5,5	3,8
От 22 до 30				3,3	От 50 до 58				4,3
От 30 до 38				3,3	От 58 до 65				4,4

Примечание. Длину призматической шпонки выбирают из ряда: 10; 12; 14; 16; 18; 20; 22; 25; 28; 32; 36; 40; 45; 50; 56; 63; 70; 80; 90; 100; 110; 125; 140.

Выбрали шпонку и выписываем параметры: b ; h; t₁; t₂.

Все полученные значения параметров, без указаний, округляют до ближайшего большего стандартного числа по ГОСТ 6636-69 (целого четного или кратного 5)

1.2. Определяем длину шпонки для соединения вала со звездочкой, l_p₁, мм:

с учетом конструктивного исполнения шпонки[6] определяем l₁, мм.

1.3. Определяем длину шпонки для соединения вала с зубчатым колесом, l_p₂, мм:

с учетом конструктивного исполнения шпонки определяем l₂ , мм.

2 Расчет штифта предохранительной муфты (см. рис. 13).

Определить диаметр срезного штифта предохранительной муфты

Исходные данные: предаваемый муфтой вращающий момент; М_Б, Н·м,

число штифтов – z=1,

материал штифта – сталь 45 с τ_в= 390 МПа,

радиус расположения оси штифта; R = 45 мм.

2.1. Определяем предельный вращающий момент, передаваемый при нормальной работе муфты, М_пред, Н·м:

М_пред= 1,25·М_Б

2.2. Определяем диаметр штифта из расчета на срез, d_ш, мм:

принимаем штифт диаметром d_ш , мм.

Литература

1. Анурьев В.И. «Справочник конструктора - машиностроителя» Издание 7-е в 3-х томах –М.: Машиностроение, 1982.

2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. «Конструирование узлов и деталей машин», Москва: Издательский центр «Академия», 2003.

3. Иванов М.Н. «Детали машин» - М.: Высшая школа, 2003.

4. Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие. М.: ООО ТИД «Альянс», 2005.

5. Шейнблит А.Е. «Курсовое проектирование деталей машин» М., 2005.

6. Эрдеди А.А., Эрдеди Н.А. Детали машин. - М.: Высшая школа, Академия, 2010.

Приложение 1

Форма 1. Основная надпись для чертежей и схем

Приложение 2

Форма 2. Основная надпись для текстовых конструкторских документов

(первый или заглавный лист)

Приложение 3

Форма 2а. Основная надпись для чертежей (схем) и текстовых конструкторских документов (последующие листы)

Приложение 4

Государственное Бюджетное образовательноЕ учреждение

среднего профессионального образования

ростовской области

«ростовский-на-Дону колледж водного транспорта»

Проект защитил

с оценкой___________________

___________________________

Подпись ответственного лица

«___»_____________20__ г.