Основные размеры, мм, электродвигателей единой серии 4А
| Тип двига-теля | Габаритные размеры, мм | Установочные и присоединительные размеры, мм | Масса, кг | ||||||||||||||||||
| l1 | l2 | H | D | l3 | l4 | l5 | l6 | d1 | d2 | d 3 | b1 | b2 | b3 | h | h1 | h2 | h3 | h4 | h5 | ||
| 4А80А | 24,5 | 24,5 | 17,4 | ||||||||||||||||||
| 4А80В | 20,4 | ||||||||||||||||||||
| 4А90L | 27,0 | 27,0 | 28,7 | ||||||||||||||||||
| 4А100S | 31,0 | 31,0 | 36,0 | ||||||||||||||||||
| 4А100L | |||||||||||||||||||||
| 4А112М | 35,0 | 35,0 | 56,0 | ||||||||||||||||||
| 4А132S | 41,0 | 41,0 | |||||||||||||||||||
| 4А132М | |||||||||||||||||||||
| 4А160S | 
| 
| 
| 
| 45,0 | 
| |||||||||||||||
| 4А160М | 
| 
| 
|
| 
| ||||||||||||||||
| 4А180S | 
| 
| 
| 
| 51,5 | 
| |||||||||||||||
| 4А180М |
|
|
|
| 
| ||||||||||||||||
| 4А200М | 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 59,0 | 
| ||||||||||||
| 4А200L | 
| 
|
|
|
|
|
| 
| |||||||||||||
| 4А225М | 
| 
|
| 59,0 | |||||||||||||||||
| 69,0 | 64,0 |
 |
Рис. 3.1. Общий вид электродвигателя единой серии 4А
(основное исполнение)
3.2.2. Расчет мощности двигателя через производительность конвейера Q, т/ч. Мощность двигателя привода винтового конвейера (задание 19 - 23) определяется по зависимости [12], кВт
РР.ДВ = 
, (3.3)
где РВ - мощность на валу винта конвейера, кВт,
Q - расчетная производительность конвейера, т/ч;
LK - длина горизонтальной проекции конвейера, м;
ω - коэффициент сопротивления перемещению;
Н - высота подъема (плюс), опускания (минус), м.
В данном случае (задание 19-23) Н=0;
ηΜ - к.п.д. механизма, состоящего из одного редуктора (см. табл. 3.1).
Аналогично изложенному выше по Р Р. ДВ и nДВ = uP·nB (nB - частота вращения винта) принимают двигатель серии 4А из табл. 3.3, табл. 3.4 с данными, указанными в п. 3.2.1.
3.2.3. Расчет мощности двигателя через мощность рабочего органа Рб, кВт. Мощность двигателя привода баллера руля (задания 36-37) определяют по зависимости, кВт
РР.ДВ = 
, (3.4)
Где Рб - мощность на баллере руля, кВт;
ηΜ - к.п.д. механизма (см. табл. 3.1).
Имея РР.ДВ и ориентировочную частоту вращения двигателя nДВ = uМ·nб (uM - ожидаемое передаточное число механизма (табл. 3.2); nб - частота вращения баллера (задания 36-37), принимают стандартный двигатель с частотой вращения n0 = 750 мин-1 из табл. 3.3, табл. 3.4 с указанными выше данными (п. 3.2.1).