Координаты магазинов

 

 

№ Магазина	Координаты магазина
X	Y
	-	-
	-	-
	-	-
	-	-
	-	-

 

 

 

 

Координаты распределительного склада: X — 15; У — 9.

 

№ № Магазина

Вариант 1

Вариант 2

Вариант3

Вариант4

Вариант5

П

М

Н

П

М

Н

П

М

Н

П

М

Н

П

М

Н

-_-.

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

 

 

Ведомость заказов магазиновПриложени3

 

 

Условные обозначения: П – продукты; М – моющие средства;

Н – напитки.

 

Приложение 4

Расчет основных параметров маршрутов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№ мар­шрута	№ мага­зина	Размер заказа, количество коробок		Расчеты по маршрутам
П	М	Н
1		3	4		6
			-		М:0-30-12-0 Р =90 Ь =26 Т =26*1.5+90*0.5+2*15=39+45+30=114
		-
			-			М:0-22-20-19-0 Р= 120 Ь =40 Т =40*1.5+120*0.5+3*15=60+60+45=165
		-
		-	-
		-		-		М:0-29-17-15-0 Р =90 Ь =36 Т =36*1.5+90*0.5+3*15=54+45+45=144
	-		-
	-
			-			М:0-1-2-3-13-0 Р = 120 Ь =34 Т=34*1.5+120*0.5+4*15=51+60+60=171
		-	-
		-	-
		-
			-			М:0-28-15-0 Р =120 Ь =22 T =22*1.5+120*0.5+2*15=33+60+30=123
		-	-
			-	-		М: 0-9-5-0 Р =120 Ь = 30 Т =30*1.5+120*0.5+2*15=45+60+30=135
		-
			-	-		М:0-29-24-23-19-25-0 Р =120 Ь =42 Т =42*1.5+120*0.5+5*15=63+60+75=195
		-
		-
	-	-
		-	-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№ мар­шрута	№ мага­зина	Размер заказа, количество коробок		Расчеты по маршрутам
П	М	Н
1		3	4		6
			-		М:0-21-0 Р =90 Ь =20 Т =20*1.5+90*0.5+15=30+45+15=90
		-	-			М:0-25-27-0 Р=103 Ь =21 Т =21*1.5+103*0.5+15*2= =31.5+51.5+30=113
		-
			-	-		М:0-17-9-4-0 Р =118 Ь =82 Т =82*1.5+118*0.5+3*15= =123+59+45=227
	-	-
		-
		-		-		М:0-28-17-21-25-2-19-0 Р =120 Ь =72 Т =72*1.5+120*0.5+6*15= =108+60+90=258
	-	-
	-		-
	-		-
	-		-
	-		-
			-	-		М:0-10-7-6-8-0 Р =117 Ь =46 T =46*1.5+117*0.5+4*15= 69+58+60=187
		-
		-
	-	-
		-		-		М:0-12-7-6-8-5-4-3-9-0 Р =112 Ь =68 Т =68*1.5+112*0.5+8*15= =102+56+120=278
	-		-
	-
	-		-
	-		-
	-		-
		-
		-		-

 

 

Условные обозначения:

М — путь объезда магазинов по маршруту; Р — количество

перевезенного груза, коробок; Ь — длина маршрута;

Т — время работы машины на маршруте, мин.

 

Приложение 5

 

 

 

№ машины	Первая поездка	Вторая поездка	Третья поездка	Общее время работы, ч	Принадлежность автомобиля (свой или наемный)
№ маршрута	отправление со склада	прибытие на склад	№ маршрута	отправление со склада	прибытие на склад	№ маршрута	отправление со склада	прибытие на склад
		8:00	9:54		10:24	13:09		13:39	16:03	8:03	Свой
		8:00	10:51		11:21	13:24		13:54	16:09	8:09	Свой
		8:00	11:15		11:45	13:15		13:45	15:38	7:38	Свой
		8:00	11:47		12:17	16:35	-	-	-	8:05	Свой
		8:00	11:07		11:37	16:15	-	-	-	7:45	Свой

График работы транспорта.

 

Приложение 9

Анализ результатов планирования доставки заказов

 

Показатель	Формула для расчета
Общие затраты по доставке заказов, У-Д.е	Собщ
Количество переве­зенного груза, ко­робки	Робщ
Пробег транспорта, км	Lобщ
Количество мар­шрутов, единиц Коэффициент ис­пользования грузо­вместимости транспорта	N
	K= Робщ / NQ	0,92
Коэффициент использования грузоподъёмности
Затраты по достав­ке, приходящиеся на 1 км пробега, У-Д.е	CL= Собщ / Lобщ '	90,81
Затраты на пере­возку единицы гру­за, у.д.с	Cр= Собщ / Робщ ,-, р р общ	33,99

Q— грузоподъемность транспорта, 120 коробок.

 

Краткий конспект и дополнения к практикум.

 

Вот выбранный и эксплуатирующий в данной курсовой работе автомобиль.

Изотермические фургоны применяются для перевозки грузов, требующих соблюдения температурного режима — продукты питания, лекарственные препараты, растения и др.

 

Фургон обычно изготавливается из стального профиля, к которому крепится теплоизолирующий материал (например, пенопласт). Лучшими изотермическими качествами обладают фургоны из сендвич-панелей, где теплоизолятором служит пенополиуретан. В таких фургонах можно устанавливать холодильное оборудование, в том числе морозильные установки.

 

Изотермические фургоны производятся на шасси ГАЗ-3302 «ГАЗель» и ГАЗ-2310 «Соболь».