Шлицевые з'єднання
Утворяться виступами на валу, що входять у сполучені пази маточини колеса. Як по зовнішньому вигляді, так і по динамічних умовах роботи шліци можна вважати многошпоночными з'єднаннями. Деякі автори називають їхніми зубчастими з'єднаннями.
В основному використаються прямобочные шліци (а), рідше зустрічаються эвольвентные (б) ДЕРЖСТАНДАРТ 6033-57 і трикутні (в) профілі шлицов.
Прямобочные шліци можуть центрувати колесо по бічних поверхнях (а), по зовнішніх поверхнях (б), по внутрішніх поверхнях (в).
У порівнянні зі шпонками шліци:
мають більшу несучу здатність;
краще центрують колесо на валу;
підсилюють перетин вала за рахунок більшого моменту інерції ребристого перетину в порівнянні із круглим;
вимагають спеціального устаткування для виготовлення отворів.
Основними критеріями працездатності шлицов є:
опір бічних поверхонь зминанню (розрахунок аналогічний шпонкам);
опір зношування при фреттинг-коррозии (малі взаємні вібраційні переміщення).
Зминання й зношування пов'язані з одним параметром – контактною напругою (тиском) sдив. Це дозволяє розраховувати шліци за узагальненим критерієм одночасно на зминання й контактне зношування. Напруги, що допускають, [(]див призначають на основі досвіду експлуатації подібних конструкцій.
Для розрахунку враховується нерівномірність розподілу навантаження по зубах 
,
де Z – число шлицов, h – робоча висота шлицов, l – робоча довжина шлицов, dср – середній діаметр шлицевого з'єднання. Для эвольвентных шлицов робоча висота приймається рівної модулю профілю, за dср приймають ділильний діаметр.
Умовні позначки прямобочного шлицевого з'єднання становлять із позначення поверхні центрування D, d або b, числа зубів Z, номінальних розмірів d x D (а також позначення полів допусків по діаметрі, що центрує, і по бічних сторонах зубів). Наприклад, D 8 x 36H7/g6 x 40 означає восьмишлицевое з'єднання із центруванням по зовнішньому діаметрі з розмірами d = 36 й D = 40 мм і посадкою по діаметрі, що центрує, H7/g6.
ДООНТРОЛЬНЫЕ ПИТАННЯ
У чому розходження між рознімними й нероз'ємними з'єднаннями ?
Де й коли застосовуються зварені з'єднання ?
Які достоїнства й недоліки зварених з'єднань ?
Які основні групи зварених з'єднань ?
Як розрізняються основні типи зварених швів ?
Які достоїнства й недоліки заклепувальних з'єднань ?
Де й коли застосовуються заклепувальні з'єднання ?
Які критерії прочностного розрахунку заклепок ?
У чому складається принцип конструкції нарізних сполучень ?
Які області застосування основних типів різьблень ?
Які достоїнства й недоліки нарізних сполучень ?
Для чого необхідне стопоріння нарізних сполучень ?
Які конструкції застосовуються для стопоріння нарізних сполучень ?
Як розподіляється навантаження по витках при затягуванні різьблення ?
Як ураховується піддатливість деталей при розрахунку нарізного сполучення ?
Який діаметр різьблення знаходять із прочностного розрахунку ?
Який діаметр різьблення служить для позначення різьблення ?
Яка конструкція й основне призначення штифтових з'єднань ?
Які види нагружения й критерії розрахунку штифтів ?
Яка конструкція й основне призначення шпоночых з'єднань ?
Які види нагружения й критерії розрахунку шпонок ?
Яка конструкція й основне призначення шлицевых з'єднань ?
Які види нагружения й критерії розрахунку шлицов ?