ЦИЛІНДРИЧНІ ЗУБЧАСТІ ПЕРЕДАЧІ

Передають обертаючий момент між паралельними валами.

Прямозубі колеса (близько 70%) застосовують при невисоких і середніх швидкостях, коли динамічні навантаження від неточності виготовлення невеликі, у планетарних, відкритих передачах, а також при необхідності осьового переміщення коліс.

 

Косозубые колеса (більше 30%) мають більшу плавність ходу й застосовуються для відповідальних механізмів при середніх і високих швидкостях.

Шевронні колеса мають достоїнства косозубых коліс плюс урівноважені осьові сили й використаються у высоконагруженных передачах.

Колеса внутрішнього зачеплення обертаються в однакових напрямках і застосовуються звичайно в планетарних передачах.

Вибір параметрів циліндричних зубчастих передач обумовлений конструктивними й технологічними умовами.

Передатне відношення U визначається співвідношенням кутових швидкостей (ω) або частот обертання (n) веденого й ведучого коліс U = ω_1/ ω₂ = n₁ / n₂.

Тут і далі індекси 1 й 2 розставлені в порядку передачі механічної енергії 1- провідне (шестірня), 2- ведене (колесо). З огляду на, що в зачеплення входять колеса з однаковим модулем (ДЕРЖСТАНДАРТ 9563-60), можна задавшись числом зубів шестірні Z₁ знайти число зубів колеса

Z₂ = U * Z₁.

Передаточне число U обмежене габаритами зубчастої передачі.

Його рекомендується приймати в діапазоні від 2 до 6. Нормальний ряд значень U стандартизований у ДЕРЖСТАНДАРТ 2185-66.

Ширина колеса задається звичайно коефіцієнтом ширини Y_a= b / A_w , де b – ширина вінця; A_w – міжосьова відстань (ДЕРЖСТАНДАРТ 2185-66).