Датчик положения распределительного вала
Датчик установлен в приливе головки блока цилиндров у 4-го цилиндра со стороны выпускного коллектора. Для его демонтажа необходимо отключить его вилку электрического соединителя от розетки жгута проводов и, отвернув болт Мб его крепления, вынуть датчик из гнезда. Датчик не должен иметь повреждений на поверхности и особенно со стороны, обращенной к отметчику распределительного вала. От тепловых нагрузок от выпускного коллектора датчик должен быть защищен теплоотражающим металлическим щитком.
Регулятор добавочного воздуха
Регулятор добавочного воздуха закреплен на ресивере впускного трубопровода посредством хомута и соединен с патрубками дроссельного узла и впускной трубы резиновыми шлангами. Для демонтажа регулятора необходимо отключить его соединитель, ослабить хомуты, снять шланги и, отвернув два болта, освободить хомут крепления регулятора. Осмотрите проточную часть регулятора добавочного воздуха.
Запрещается перемещать подвижную часть регулятора твердыми, острыми предметами, способными повредить ее. Запрещается погружать регулятор в чистящую жидкость или растворитель. Допускается для удаления нагара использовать чистящую жидкость для очистки карбюраторов и неметаллическую щетку. При этом регулятор необходимо держать соединителем вверх для исключения попадания жидкости в электрическую часть регулятора. Подвижная часть регулятора должна свободно перемещаться под действием инерции при резком вращении корпуса.
Никакой регулировки регулятор добавочного воздуха не требует. После установки его на двигатель и подключения к жгуту проводов и соединения шлангов проверьте функционирование регулятора.
Технические характеристики и справочная информация
Система зажигания
| сопротивление обмотки датчика положения коленчатого вала | 880...900 Ом |
| сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания | 4000...4500 Ом |
| сопротивление высоковольтных проводов | 500...10000М |
Система топливоподачи
| Давление системы впрыска при включенном зажигании и работающем двигателе | 2,8...3,2 бар |
| Давление топлива при включенном электробензонасосе и остановленном двигателе | 3,0 бар |
| Сопротивление обмоток форсунок при температуре 20...30°С | 15,6...16 0м |
| Минимальная частота вращения холостого хода, поддерживаемая блоком управления | 850 +-50 об/мин |
| Минимальная частота вращения холостого хода, поддерживаемая блоком управления при включенном кондиционере (только для программы управления HE7DA442 и калибровкой Z4{a} 456) | 950 +-50 об/мин |
| Максимальная ограничиваемая блоком управления частота вращения коленчатого вала (блокировка топливоподачи) | 6000 об/мин |
Датчики системы управления
| Наименование датчика | Обозначение | Тип датчика | Диапазон изменения параметров | Примечание |
| Датчик углового положения коленчатого вала | ДПкв | Индуктивный 0261210113 Bosch или ДС-1 | 20-6000 об/мин коленчатого вала | Совместно с зубчатым диском 60-2 |
| Датчик положения распределительного вала | ДПрв | На эффекте Холла 0232103006 Bosch или ДФ-1 | 0-3000 об/мин распределительного вала | Установлен на головке блока у 4-го цилиндра со стороны выпускного коллектора |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | ДТохл | Полупроводниковый 19.3828 | -40±150°С | Установлен в корпусе термостата |
| Датчик температуры воздуха на впуске | ДТв | Полупроводниковый 19.3828 | -40±150°С | Установлен на впускной трубе |
| Датчик углового положения дроссельной заслонки | ДПДЗ | Потенциометрический DKG4 0280122001 Bosch илиНРК1-8 | 0-100% | Установлен на дроссельном патрубке |
| Датчик массового расхода воздуха | ДМРВ | Термоанемометрический HLM-2-19 0280212014 Bosch или ИВКШ.407282.000 | 5 - 470 кг/ч | |
| Датчик детонации | дд | Пьезокварцевый акселерометр KS 0261231046 Bosch или GT-305 | 3-15 кГц | Установлен на блоке цилиндров у 4-го цилиндра со стороны впускного трубопровода |
Исполнительные устройства
| Наименование элемента | Обозначение | Тип элемента | Электрические параметры | Примечание |
| Топливная форсунка | Ф | Электромагнитная EV-1 ЗА 0280150711 илиДЕКА1А | Активное сопротивление обмотки 16 0м | Фирмы Bosch Фирмы Siemens |
| Регулятор добавочного воздуха | РДВ | Двухобмоточный моментный электродвигатель ZWD-5 0280140545 или РХХ-60 | Активное сопротивление каждой обмотки 14 0м | |
| Главное реле питания | Рта | Электромагнитное 111.3747 | Активное сопротивление обмотки 80 Ом | |
| Реле бензонасоса | Рбн | Электромагнитное 111.3747 | Активное сопротивление обмотки 80 Ом | |
| Катушка зажигания | КЗ | Двухвыводная 3012.3705 | 2 шт. | |
| Лампа диагностики | ИН | Лампа А 12-1 | ||
| Электробензонасос | ЭБН | 0580464044 Bosch или 50.1139 | Производительность 130 л/ч при давлении 3,0 бар | |
| Регулятор давления топлива | РДТ | 0280160258 Bosch | На давление 3,0 бар | |
| Фильтр тонкой очистки топлива | ФТО | 0450905200 Bosch |
Приложение 3.