О стоимости проживания (включая питание)

в трехзвездочном отеле(руб.)

 

В Минске г-ца «Советская» Проживание: двухместное размещение (удобства в номере) 2 дня/1 ночь
Питание (полупансион) 1 день: обед / ужин 2 день: завтрак / обед
Общая стоимость
В Бресте
Проживание: двухместное размещение (удобства в номере) 2 дня/2 ночи
Питание (полупансион) 2 день: ужин 3 день: завтрак / обед / ужин 4 день: завтрак
Общая стоимость
Итого

 

Таблица 7.4

Затраты на поездку руководителя группы(руб.)

 

Билеты:
Ж/д — купе
Ж/д - плацкарта
Автобус
Авиаперелет	.4700
Командировочные расходы

Однако возможны и другие варианты, когда такие льготы для руководителя группы предоставляются при наличии

в группе не менее 30 человек. Тогда при меньшей численно­сти группы (в нашем варианте - 20 человек) для руководите­ля группы необходима покупка отдельной путевки. Эти сум­мы закладываются в стоимость тура в отдельной граф «Расходы на руководителя группы». Итоговую сумму затрат на руководителя группы туроператор распределяет поровну на всех членов тургруппы. Эта сумма также закладывается в стоимость тура в отдельной графе «Расходы на руководи­теля группы».

Кроме рассмотренных выше прямых и переменных кос­венных расходов, при разработке тура имеют место и другие затраты (аренда офиса, зарплата, реклама и т. п.), однако они не могут быть распределены по отдельным турам и тем бо­лее на каждого туриста, поэтому они относятся к постоян­ным (условно-постоянным) и не учитываются при формиро­вании ограниченной себестоимости турпродукта, исчисляе­мой по системе «директ-костинг».

Таким образом, имея в наличии все прямые и перемен­ные косвенные затраты, туроператор может рассчитать се­бестоимость тура в Беларусь. Продолжительность тура 4 дня / 3 ночи. По программе планируется 2 дня пребывания в Минске и 2 дня - в Бресте. Расчет себестоимости пред­ставлен в табл. 7.5.

Аналогичным образом рассчитывается стоимость туров в Беларусь с учетом железнодорожного транспорта (плац­карта), автобусного и авиатранспорта.

Эффективность системы «директ-костинг» выражается в снижении издержек по проведению научного прогнозиро­вания в ассортиментном составе транспортных услуг. Для определения конечных результатов работы турфирмы необ­ходимо выразить в экспресс-моделировании основные эко­номические показатели: выручку от реализации, маржи­нальный доход, прибыль, сумму постоянных и переменных издержек (табл. 7.6).

Итак, зная цену реализации, а также ограниченную себе­стоимость, рассчитанную по системе «директ-костинг», можно определить маржинальный доход турфирмы от орга­низации туров. Для расчета совокупного маржинального до­хода необходимо установить численность группы и число групп за анализируемый период. Величина маржинального дохода и сумма постоянных издержек определяют валовую прибыль.

Таблица 7.5