Приведение электровоза в рабочее состояние и опробование действия оборудования.

Электровозы постоянного тока.

Последовательность приведе­ния электровоза в рабочее состояние примерно следующая:

включают все рубильники на распределительном щите (панели управления);

пополняют запас сжатого воздуха в главных резервуарах; приводят пневматическую сеть в предусмотренное для поезд­ной работы состояние (кроме тормозной магистрали);

поднимают токоприемник, соблюдая требования правил безо­пасности; включают БВ-1, БВЗ (контактор КВЦ);

запускают вспомогательные машины; включают тормозную магистраль; опробуют действие силовой цепи.