УРОК 3.19 ТИПЫ СИГНАЛИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ НАГРЕВА БУКС,УСТРОЙСТВО

На пассажирских вагонах в системе контроля нагрева роликовых букс используются системы 2-х типов :

- системы с тепловыми термодатчиками СКНБ;

- системы с позистерными датчиками СКНБп

В верхней части корпуса буксы установлен термодатчик.

Тепловой термодатчиксостоит из латунного корпуса 4 с латунным дном1(рис.5.9),легкоплавкого сплава 2,изоляционной эбонитовой втулки 3 и 2-х проводов 5.В нижней части корпус имеет резьбу для ввинчивания датчика в отверстие буксы.

В середине датчика ,концы 2-х проводов соединены легкоплавким сплавом.

В служебном купе установлен электрощит ,на панеле которого в верхнем левом углу размещены красная и белая лампочки,звонок и переключатели. От датчиков к лампочкам и звонку в металлических трубах под вагоном проложены электрические провода.

Позисторный датчик– имеет внутри вместо плавкой вставки конденсатор,который пр и повышении температуры буксы изменяет сопротивление в цепи .